![]() |
Pháp xét xử vụ 39 người Việt bị chết trong xe container, với mức án tù cao nhất là 10 năm(?)
1 Attachment(s)
Hôm 10/11/2023, sau gần một tháng xét xử vụ 39 người Việt bị chết trong xe container, thẩm phán ṭa án ở Paris, Pháp ra phán quyết 18/19 bị cáo có tội, theo nguồn tin của AFP.
18 bị cáo dính líu đến vụ 39 người Việt bị chết trong container ở Anh năm 2019, với mức án cao nhất là 10 năm tù. Những người phải nhận án là công dân các quốc gia gồm Việt Nam, Pháp, TQ, Algeria và Morocco. Bốn bị cáo người Việt bị kết tội ngộ sát, lănh án 9-10 năm tù. Bốn bị cáo người Việt khác, trong đó có hai người không ra tŕnh diện trước ṭa và được cho là đă bỏ trốn, bị kết án từ 1 đến 10 năm v́ tham gia đưa đi và cung cấp nơi ở cho ngững di dân lậu này. Các bị cáo c̣n lại, gồm có tài xế và chủ nhân hợp tác với nhóm buôn lậu người, bị kết án tù treo. Một bị cáo là tài xế được xóa mọi sự cáo buộc. Theo cáo trạng của phiên ṭa được đọc ra ở Paris hôm 16 tháng Mười, khi liên lạc với nhau, nhóm bị cáo gọi tiếng lóng các nạn nhân là "món hàng" hay thậm chí là "những con gà". Một số trong đó khai rằng, họ bị băng nhóm buôn người này gây sức ép phải hợp tác, nhưng các công tố viên cho rằng động cơ phạm tội chính của họ là v́ đồng tiền. ![]() Ảnh chụp 39 nạn nhân di dân lậu Việt (Ảnh: Essex Police) Liên quan đến cái chết của 39 người di dân lậu Việt Nam mà thi thể được phát hiện trong một chiếc xe tải đông lạnh ở Anh hồi đầu năm 2022, ṭa án ở Bỉ kết án một người đàn ông Việt Nam 45 tuổi phạm tội buôn lậu người, cùng với hơn một chục cộng sự khác. Hăng tin BBC nói rằng, người đàn ông có tên Vo Van Hong là "tên trùm" của đường dây đưa lậu người Việt Nam vào Vương quốc Anh. Bản án được đưa ra hơn hai năm sau khi 39 người được t́m thấy đă chết trong một chiếc xe tải đông lạnh gần bến phà ở Essex, phía Đông London, khi đă vượt qua eo biển Manche từ cảng Zeebrugge của Bỉ, nơi mà các băng đảng buôn lậu sử dụng làm lối vào nước Anh trong nhiều thập niên qua. Ngày 22 /10/2019, thi thể 31 người đàn ông và 8 phụ nữ Việt Nam được phát hiện, trên cái gọi là "tuyến đường CO2", một hành tŕnh nguy hiểm băng qua eo biển Manche để đến Vương quốc Anh trong những chiếc xe tải hoặc container bịt kín. Các công tố viên cho biết băng nhóm buôn người này được "tổ chức rất bài bản", chuyên đưa người đi lậu vào châu Âu với điểm đến sau cùng là Vương quốc Anh với tổng số chi phí mỗi người phải trả là 24,000 euro (27,000 USD). Người đàn ông tên Vo Van Hong bị ṭa án ở Bruges kết án 15 năm tù với khoản tiền phạt khoảng 900,000 euro, tương đương 1 triệu USD. Ṭa án đă tịch thu số tài sản trị giá hơn 2,3 triệu USD của ông ta. Ông Eric Van Duyse, phát ngôn viên của công tố liên bang Bỉ cho biết, trong số 22 người bị xét xử cùng với tên cầm đầu Vo Van Hong có 3 người Bỉ, 6 người Maroc, một người Armenia và 12 người Việt Nam. Bốn người từng làm tài xế được tuyên bố trắng án v́ "không nhận thức được bản chất mờ ám của việc vận chuyển", 17 người c̣n lại không kể Vo Van Hong, bị kết án tù từ một đến 10 năm. |
Ôi, ḷng "nhân đạo không có giới hạn" của thế giới tự do kiểu này sẽ kích thích xảy ra thêm nhiều tội ác tày trời nữa! Thử hỏi, đă có 39 người chết ngộp trong xe container mà tài xế không hề hay biết (?), c̣n những tên đầu sỏ trong đường dây tổ chức di dân "lậu" này chỉ nhận có bản án "tối đa" là 10 năm tù???
Cũng như chuyện Putin xua quân bắn giết, chiếm đóng Ukraine, chuyện bọn khủng bố Hamas tràn qua biên giới thảm sát dă man dân Israel, bắn hàng ngàn quả rocket vào lănh thổ Israel, vậy mà thiên hạ cũng v́ "ḷng nhân đạo tai hại" này, cứ hùa nhau đổ lổi cho phía Israel dùng bom đạn tàn phá Dải Gaza, giết hại dân lành vô tội, đúng theo bài bản tuyên truyền láo khoét của bọn ác, kẻ xấu, điển h́nh là bọn Nga-Tàu-Iran-Bắc Hàn (và không loại trừ Việt+ cùng với bọn tay sai nằm vùng khắp nơi). Một lũ quỷ đội lốt người cần phải tiêu diệt tận gốc!! |
:D:D:D:D
:thankyou: |
| All times are GMT. The time now is 02:06. |
VietBF - Vietnamese Best Forum Copyright ©2005 - 2025
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Pro) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.