TP HCM tung 96.000 tỷ đồng ôm mộng giải bài toán...kẹt xe
 

Từ lâu vấn đề ùn tắc giao thông tại TP vẫn luôn và vấn đề thách thức với cơ quan chức năng. Có rất nhiều nguyên nhân dẫn tới tình trạng này và nó trở thành 1 căn bệnh không có thuốc chữa. Mới đây Tp đang quyết bỏ hẳn 96.000 tỷ đồng để giải quyết vấn đề này.UBND TP HCM vừa ban hành kế hoạch Chương trình giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên địa bàn giai đoạn 2018-2020, tổng nguồn lực tập trung thực hiện là hơn 96.000 tỷ đồng.

Theo đó, trong hai năm tới thành phố phấn đấu làm mới và đưa vào sử dụng gần 190 km đường bộ và 49 cây cầu. Khối lượng vận tải hành khách công cộng đô thị đến năm 2020 cũng sẽ đáp ứng 15% nhu cầu. Số vụ, số người chết và số người bị thương do tai nạn giao thông kéo giảm 5% mỗi năm.Về giải pháp thực hiện, thành phố cho biết sẽ ưu tiên sử dụng ngân sách để đầu tư các công trình giao thông thực sự cần thiết, đảm bảo phát huy hiệu quả khi đưa vào sử dụng; đồng thời đẩy mạnh ứng dụng các công nghệ hiện đại trong quá trình thiết kế, thi công để đảm bảo chất lượng, tránh lãng phí và hạn chế ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.

Bên cạnh đó, thành phố sẽ xây dựng đề án huy động tổng thể các nguồn lực để phục vụ cho đầu tư cơ sở hạ tầng trên địa bàn giai đoạn 2018-2022; ưu tiên phát triển vận tải hành khách công cộng (đường bộ, đường thủy), hệ thống bến bãi phục vụ vận tải nhằm thu hút người dân tham gia; triển khai các giải pháp hạn chế sử dụng phương tiện giao thông cá nhân.

Thành phố cũng quyết tâm đưa tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vào khai thác trong năm 2020, đẩy nhanh tiến độ tuyến BRT số 1 trên đại lộ Đông Tây; tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

Ngoài ra, thành phố sẽ hoàn thành đầu tư hệ thống điều khiển giao thông để điều hành giao thông đô thị trong năm nay; sắp xếp lại các vị trí dừng, đỗ xe dưới lòng đường, vỉa hè; đưa ra giải pháp hạn chế sử dụng lòng đường làm chỗ đỗ xe và mở rộng việc thu phí đỗ xe dưới lòng đường trên toàn địa bàn.

Ban Điều hành Chương trình hành động giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông giai đoạn 2018-2020 có 35 thành viên, do Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Vĩnh Tuyến làm Trưởng ban.

Khai dân trí ngày 13/10/2018

Tội đồ trọng lú bị sức ép từ tàu cộng !!! Cho nên phải thực hiện 1 văn kiện trong 32 văn kiện ký cam kết với ( Họ Tập ) lén lút ??? 1 văn kiện được chính thức áp dụng là cho lưu hành đồng nhân dân tệ khắp lãnh thổ VN !!! Nhưng đảng sợ dân nổi loạn mà lừa bịp đăng tin lên truyền Thông là chỉ cho 7 tỉnh giáp biền giới với tàu cộng !

DM. lan nay may ngai chu tich va pho chu tich T/P hcm vo dam nha .

Ban Điều hành Chương trình hành động giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông giai đoạn 2018-2020 có 35 thành viên, do Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Vĩnh Tuyến làm Trưởng ban.

mấy chục em chân dài kỳ này vá vốn tự có liên tục....96 tỷ ..WTF!!!!!

quá đã, nghề hốt bạc

Bài toán nước ngập, và kẹt xe: có cùng 1 đáp số, trong sách có ghi. Mọi người thử giãi đi. :)

Ngạc nhiên chưa Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM Bùi Xuân Cường nói rồi "Các vụ việc kẹt xe kéo dài ở TP.HCM chỉ là ùn ứ vì xe vẫn có thể nhúc nhích được" sao lại phải huy động số tiền lớn như vậy ?!

Khai Dan Tri Ngay 14 Thang 10 Nam 2018

:hafppy::hafppy::haf ppy::hafppy:
có cùng 1 dáp số là vô....lỗ...á hậu, diễn vien, người mẫu, Ở VN người ta nói mỗi dự án muốn được duyệt phải cúng....lổ....
hahahhaha

Nếu vậy mai mốt giao cho mụ Ngân, mụ Tiến...

lúc đó chắc không phải là... lổ, mà chuyể qua là...thâm với...thụt quá.:hafppy:

:hafppy::hafppy::haf ppy:
chắc lúc đó mấy em hót boi có giá ...rất tiếc thằng nhỏ không vá được mà nối cũng không xong....biết đâu kêu sứ quán Nam Phi tuyển mộ chiến binh....hahahahha