Sài Gòn 7 triệu xe máy, Hà Nội 5 triệu xe máy ô nhiễm ở mức báo động

[Hanna]

VBF-Hai thành phố lớn nhất hiện nay tại Việt Nam đang có con số xe máy rất nhiều. Với những con số đó cũng khiến cho ô nhiễm ngày càng nặng hơn, chưa kể các xưởng sản xuất thải ra. Ngoài ra còn xe hơi cũng làm ô nhiễm môi trường đô thị.


Sài Gòn đang có 7 triệu chiếc xe gắn máy và hơn 600,000 xe hơi, đủ để thải khí độc hại cho hàng triệu người sống chen chúc ở đây. Hà Nội có tới 5 triệu chiếc xe, nên không khí cũng độc hại không kém.

Chiều thứ Năm, Bộ Tài Nguyên và Môi Trường đã công bố hiện trạng môi trường quốc gia 2016 với chủ đề “Môi Trường Đô Thị.”

Hoàng Dương Tùng, phó tổng cục trưởng Tổng Cục Môi Trường, nhìn nhận ở các thành phố lớn tình trạng ô nhiễm đang là vấn đề đáng quan tâm, đặc biệt Hà Nội, Sài Gòn và các đô thị khác. Áp lực từ ô nhiễm bụi, các nguồn nước thải cũng đang là vấn đề đầy thử thách.

Bụi vẫn tiếp tục duy trì ở ngưỡng cao, nhiều loại khí độc (NO2, O3, CO) có dấu hiệu vượt quy chuẩn, khiến tỷ lệ người dân mắc bệnh liên quan đến ô nhiễm không khí tăng mạnh, đặc biệt ở trẻ em.
“Nồng độ NO2 có xu hướng tăng trong các năm gần đây. NO2 có dấu hiệu ô nhiễm và tăng mạnh vào giờ cao điểm giao thông tại khu vực giao thông trong một số đô thị lớn tại Hà Nội, Sài Gòn. Nồng độ khí CO cũng tăng lên trong giờ cao điểm tại các trục giao thông và xung quanh các khu công nghiệp nằm trong đô thị,” ông Tùng cho biết.

Theo báo cáo, ghi nhận tại các khu công trường xây dựng (xây dựng khu chung cư, khu đô thị mới, sửa chữa đường giao thông, sửa chữa hệ thống thoát nước), tình trạng ô nhiễm cục bộ với mức độ ô nhiễm bụi rất cao.

Nguyên nhân chính là do việc thực thi các quy định về bảo vệ môi trường không nghiêm chỉnh và hoạt động giám sát chưa được quan tâm đúng mức.

Cũng theo báo cáo, Sài Gòn đáng báo động nhất là tình trạng ô nhiễm không khí, mà nguyên nhân chủ yếu là do khí thải từ các xe giao thông gây ra.

Kết quả quan trắc ô nhiễm không khí vừa qua trên địa bàn Sài Gòn tại 20 vị trí cho thấy, ô nhiễm chất lượng không khí chủ yếu là do bụi lơ lửng từ các hoạt động giao thông gây ra (hơn 72% số liệu bụi quan trắc tại 12 vị trí giao thông vượt tiêu chuẩn Việt Nam).

Theo các chuyên gia về môi trường, với số lượng xe gắn máy trên 7 triệu chiếc và hơn 600,000 xe hơi các loại ở Sài Gòn thì mỗi ngày sẽ thải ra một lượng rất lớn khói, bụi.

Những khu vực có mức độ ô nhiễm cao thường đi kèm với mật độ giao thông đông đúc như khu vực: ngã tư An Sương, khu vực ra vào cảng Cát Lái, đường Cộng Hòa, ngã sáu Gò Vấp, v.v..

Hoàng Dương Tùng cũng báo cáo là ở Hà Nội, thống kê cho thấy có đến 70% lượng khói bụi gây ô nhiễm là do hoạt động giao thông. Với khoảng 5 triệu chiếc xe, hoạt động giao thông chiếm tới 85% lượng khí thải CO2 và 95% lượng các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi mà mắt thường không nhìn thấy được.

Chỉ được cái khoác lác,cấm xe máy 2 tp lớn mà vẫn ô nhiễm thì xử lý các ông thế nào ???

Originally Posted by NongDan

Chỉ được cái khoác lác,cấm xe máy 2 tp lớn mà vẫn ô nhiễm thì xử lý các ông thế nào ???

cấm xe gắn máy nhưng xe máy cày không cấm nghe

Tham nhủng ăn tiền cho Tàu đầu độc giết biển, không khí nhiểm độc vì mua nhửng xe gắn máy này tự đám chệt cộng, không có nhửng giải pháp nào chống ô nhiểm môi trường, chăn trâu lảnh đạo chỉ chú ý nhủng chuyện lòi ra tiền đút lót ! nay nước uống của thành phố sắp nhiểm độc ! tìm giải pháp thì đả muộn, bệnh tật kéo đến ! thậm chí giờ chăn trâu lảnh đạo còn nghỉ đến mua nước đóng chai từ CANADA về bán kiếm lời ! thử hỏi người nghèo thì làm sao sống với cộng đây ?
Tại thủ đô Bangkok , Thailand người ta đả chạy Taxi bằng khí đốt trên 30 năm nay thì đám VC vẩn còn ngu dốt lẹt tẹt phia sau ! chuyên xin tiền quốc tế vì nói mình nghèo ! nghèo mà mất dạy thi ai mà bố thí ???

Xe gắn máy 2 bánh có động cơ từ 50cc đến 250cc do Tàu Trung cộng làm(sản xuất) lúc này tràn lan thị trường của 50 tiểu bang Mỹ, đây cũng là 1 nổi quan ngại của chánh quyền Mỹ, nhưng may mắn thay người Mỹ đại đa số không thích xe gắn máy 2 bánh. Người Mỹ cho là xe 2 bánh không an toàn so với xe auto 4 bánh,và nhất là khi giá xăng dầu lúc này tương đối rẻ và xe 4 bánh chạy được nhiều cây số mỗi ga lông, nên hàng Tàu cộng tuy tràn sang Mỹ nhưng nằm 1 đống trong kho và chờ ngày đem đi phế thãi!

OK, Mỹ chê thì tao(TQ) đem sang nước của những thằng ngu "VN" để chúng tiêu thụ và chúng tha hồ tự giết bọn chúng! Một ná 2 chim, tui phục tài tui quá xá!!!!!(Trích lời của lảo Tập)

saigon co hon 10 trieu dan , tinh trung binh moi nha co 2 chiev , it nhat cung 10 trieu chuec , o do ma 7 trieu , tinh them xe hoi cua may thang khi nua . saigon khong bi o nhiem moi la

mấy thằng lảnh đạo ngu bỏ mẹ nếu muốn cấm thì ra luật đi khám xe hàng năm giống như smog check ở Mỹ xe nào không pass thì cấm chạy bếu cố tình chạy thì bị phạt đố thằng dân nào dám chạy

quá dã.