Việt Nam đã lên tiếng sau khi tàu của Tàu chệt "khủng bố"

[Romano]

Tàu chệt khủng bố VN, nên giờ VN lên tiếng kêu cứu. Không biết Mỹ có nghe thấy chưa, nhưng vẫn cố tình im lặng về việc ủng hộ VN vì vốn không phải đồng minh. Cùng vietbf.com khám phá thêm.

Bộ Ngoại giao Việt Nam kiên quyết phản đối Trung Quốc cho phép tàu thuyền sử dụng vũ lực đối với các tàu thuyền của Việt Nam.

Ngày 27/11, trong cuộc họp thường kỳ của Bộ Ngoại giao Việt Nam, Người phát ngôn Lê Hải Bình đã nêu tuyên bố về phản ứng của Việt Nam trước việc các tàu hải cảnh và tàu quân sự của Trung Quốc vây ép, đe dọa sử dụng vũ lực đối với tàu Hải Đăng 05.

“Các cơ quan chức năng trong nước đang làm rõ vị trí, khu vực xảy ra vụ việc cũng như một số vấn đề liên quan để có các biện pháp đấu tranh ngoại giao phù hợp.

Tôi xin khẳng định lập trường nhất quán của Việt Nam là kiên quyết phản đối mọi hành vi sử dụng vũ lực hay đe dọa sử dụng vũ lực đối với các tàu thuyền của Việt Nam", ông Lê Hải Bình khẳng định.


Tàu chiến 995 của Trung Quốc đang đe dọa tàu Hải Đăng 05 - Ảnh do thuyền viên tàu Hải Đăng 05 cung cấp

Phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam nhấn mạnh việc sử dụng vũ lực trên các tàu thuyền Trung Quốc đối với tàu thuyền của Việt Nam là "vi phạm luật pháp quốc tế, trái với tinh thần và lời văn của Tuyên bố về Ứng xử của các bên ở Biển Đông (DOC), đe dọa nghiêm trọng hòa bình, ổn định ở khu vực và hoàn toàn không thể chấp nhận, biện minh được".

Trước đó, trao đổi với Đất Việt, bà Nguyễn Thị Thu An, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Bảo đảm an toàn Hàng hải miền Nam cho biết, chuyến tàu Hải Đăng 05 thuộc Công ty Bảo đảm an toàn Hàng hải Biển Đông và hải đảo là chuyến tàu làm nhiệm vụ hành tiếp tế, kiểm tra và thay ca tuần tự các đèn biển trên các đảo thuộc Quần đảo Trường Sa.

Hàng năm, theo kế hoạch công ty tiến hành 7 chuyến đi tiếp tế này phụ thuộc phù hợp với tình hình thời tiết thuận lợi hay không để thực hiện nhiệm vụ. Tính trung bình, sau 2 tháng tàu tiếp tế lại tổ chức ra khơi luân phiên cán bộ và tiếp tê lương thực cho 13 Hải đăng trên các đảo thuộc Quần đảo Trường Sa.

Trong những chuyến tiếp tế, các cán bộ, thuyền viên trên tàu cho biết đã nhiều lần gặp các tàu thuyền Trung Quốc. "Song lần này, họ hành động mạnh tay và nguy hiểm hơn", bà An khẳng định.

Cũng trong ngày 27/11, Tổng Công ty Bảo đảm an toàn Hàng hải miền Nam (Bộ GTVT) đã tổ chức cuộc họp báo cáo Bộ GTVT và Bộ Tư lệnh Hải quân về sự việc trên.

Trong báo cáo của Tổng Công ty Bảo đảm an toàn Hàng hải miền Nam, vào lúc 9h 30 phút, ngày 13/11/2015, trong hành trình từ đảo Sơn Ca đến Song Tử Tây, tàu Hải Đăng 05 hành trình đến khu vực cách đảo đá Xu Bi khoảng 13-14 hải lý thì bị 2 tàu Cảnh sát biển Trung Quốc mang số hiệu 35115 và 2305 ngăn cản, buộc tàu phải chuyển hướng hành trình.

Đến 11h, tàu Hải Đăng 05 phải chuyển hướng hành trình. Đến 11h00’, tàu chiến mang số hiệu 995 tiếp tục ra ngăn cản và bắn pháo hiệu buộc tàu Hải Đăng 05 phải chuyển hướng đến 13h30’ mới dừng lại.

Lúc 12h, trên tàu chiến 995 đã dỡ bạt pháo, tại một số thời điểm quan sát thấy một số vị trí trên boong cứu sinh, boong thượng tầng, cabin có súng AK chĩa về phía tàu Hải đăng 05. Đến 14h00’, tàu Hải đăng 05 chuyển hướng hành trình và đến đảo Song Tử Tây vào lúc 8h tối ngày 13/11.
Video: Tàu chiến Trung Quốc ép tàu Việt Nam

Trước đó, báo Tuổi trẻ dẫn lời Thiếu tướng Hoàng Xuân Chiến, Phó Tư lệnh Bộ đội biên phòng cho biết, đơn vị đã nắm thông tin cơ bản về vụ việc này. Ông Chiến cho hay, sẽ có báo cáo đánh giá và kiến nghị cụ thể đến Cục Lãnh sự - Bộ Ngoại giao nhằm có phản ứng thích hợp.

Thuyền trưởng tàu Hải Đăng 05, Trần Văn Nga cho biết cuộc chạm trán ngày 13/11 không phải là lần đầu tiên tàu tiếp tế hải đăng của Việt Nam gặp. Nhiều chuyến trước đó từ các đảo phía Nam lên phía Bắc Trường Sa, tàu Hải Đăng 05 cũng đã bị tàu Trung Quốc vây ép. Tuy nhiên chưa lần nào mức độ nguy hiểm cao như ngày 13/11 vừa qua.

"Đây là âm mưu rất thâm độc của Trung Quốc. Khi bị ép như vậy thì ngoài việc gây ra nguy hiểm, có thể tạo ra tình huống va chạm thì các tàu Việt Nam có thể phải chạy sát vào các đảo ở Trường Sa đang do Đài Loan, Philippines chiếm giữ trái phép. Và trong tình huống này có thể sẽ tạo ra va chạm giữa tàu của nhiều bên chứ không chỉ của Việt Nam và Trung Quốc”, thuyền trưởng Trần Văn Nga phân tích.

Ông Phạm Quốc Súy, Tổng Giám đốc Tổng công ty bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam: “Các tàu của Tổng công ty chúng tôi làm nhiệm vụ tiếp tế cho công nhân Hải đăng. Đây là nhiệm vụ nhân đạo. Trung Quốc đưa tàu chiến, tàu bán vũ trang ra ngăn cản, vây ép là vi phạm luật hàng hải quốc tế”.

Cúc Phương (Tổng hợp)

CSVN phản đối, lên án, quan ngại sâu sắc xong chưa?

Hơn nửa ngày rồi, đến lúc cho chìm xuồng là vừa.

Chờ ngày khác ra quan ngại vụ khác.

việt cộng chứ Việt Nam cái con cặc

"CSVN đã lên tiếng sau khi tàu của Tàu chệt "khủng bố""


Hoe Hoe Hoe ... lại sủa Anh Mao sau khi bị đánh "dong"

Việt cộng đã lên tiếng sau khi tàu của Tàu chệt "khủng bố": phãn đối, phãn đối và tuyệt đối phãn đối!

(và nói nhỏ nhỏ với nhau: cùng nhau tham nhũng hối lộ bóc lột tối đa để chuẫn bị chạy, tẫu tán tài sản cùng gia đình sang Mỹ hay Âu Châu càng nhanh càng tốt tụi bây! Chuyến này Tàu khựa chắc giết tất cả VCs chúng ta là cái chắc!)

Sao lại kêu cứu "Kẻ Thù Số Một" vậy ta?
Con pà nó, lần nào thì phát ngôn bộ ngoại giao cũng nhấn mạnh. Mà càng nhấn mạnh bao nhiêu thì thằng TC lại làm mạnh thêm bấy nhiêu. Điều này có nghĩa là TC nó xem VC không ra cục cứt gì cả.

Originally Posted by phokhuya

Sao lại kêu cứu "Kẻ Thù Số Một" vậy ta?
Con pà nó, lần nào thì phát ngôn bộ ngoại giao cũng nhấn mạnh. Mà càng nhấn mạnh bao nhiêu thì thằng TC lại làm mạnh thêm bấy nhiêu. Điều này có nghĩa là TC nó xem VC không ra cục cứt gì cả.

Chính xác.

cứ tiếp tục phản đối nha nhân dân ta.