Chân dung "bà trùm" quyền lực trong làng xe hơi xế hộp - VietBF
 
 
 
News Library Technology Giải Trí Portals Tin Sốt Home

HOME

NEWS 24h

ZONE 1

ZONE 2

Phim Bộ

Phim Lẻ

Ca Nhạc

Breaking

Go Back   VietBF > Other News|Tin Khác > Auto News |Tin Ô Tô


Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old  Arrow Chân dung "bà trùm" quyền lực trong làng xe hơi xế hộp
Bà Mary Barra hiện là CEO của General Motors, người làm việc cho công ty này từ năm 18 tuổi. Đây cũng là người phụ nữ quyền lực trong ngành ô tô trong vai tṛ nữ giám đốc đầu tiên của một công ty xe hơi toàn cầu. Bà được Forbes và Time b́nh chọn trong danh sách 100 người phụ nữ quyền lực nhất thế giới.


Bà Barra đă làm việc tại General Motors (GM) suốt 33 năm qua. Năm 18 tuổi, bà đến thực tập tại General Motors Institute với vai tṛ một kỹ sư nội bộ tại nhà máy Pontiac. Năm 1990, bà nhận bằng MBA từ Stanford, tiền đề để bà thăng tiến lên nhiều vị trí quan trọng trong công ty.

Trước khi được bổ nhiệm vào vị trí CEO, bà Barra là Phó chủ tịch phụ trách chuỗi cung ứng, mua bán và phát triển sản phẩm toàn cầu, đồng thời chịu trách nhiệm tái cấu trúc Opel, đơn giản hóa ḍng sản phẩm này với các platform toàn cầu.

Bà Barra đă trả lời phóng viên trong một buổi phỏng vấn: “Mục tiêu của chúng tôi là biến GM thành một nhà sản xuất xe hơi có giá trị nhất”. Để làm được điều đó, bà Barra muốn đẩy mạnh thương hiệu Cadillac và Chevrolet, đồng thời tiếp tục tăng trưởng thương hiệu này tại Trung Quốc. Riêng đối với tương lai của Cadillac, bà Barra chia sẻ: “Chúng tôi có những sản phẩm đúng đắn và danh mục phù chuẩn, và chúng tôi cam kết tái khẳng định Cadillac như một thương hiệu sang trọng thực sự”.

Vào tháng 1.2014, Ban giám đốc của tập đoàn xe hơi lớn nhất nước Mỹ đă nhất trí lựa chọn bà Barra cho vị trí quan trọng trên, đồng thời nữ doanh nhân này sẽ tiếp tục đảm nhiệm chức vụ CEO hiện tại. Mary Barra chính thức thay thế người tiền nhiệm trở thành Giám đốc điều hành mới của GM.

Người tiền nhiệm của bà Mary Barra là ông Tim Solso sẽ tiếp tục làm việc tại GM với vai tṛ giám đốc chỉ đạo (Lead Director). "Trong thời điểm ngành công nghiệp đang thay đổi liên tục, Hội đồng quản trị đă đưa ra kết luận kết hợp vai tṛ của chủ tịch và giám đốc điều hành để định hướng hoạt động của cả tập đoàn hiệu quả nhất, phục vụ kế hoạch và tầm nh́n của chúng tôi trong tương lai" ông Solso cho hay.

Về phần ḿnh, nữ lănh đạo của GM bày tỏ sự vinh dự khi được lựa chọn, đồng thời cam kết tiếp tục nỗ lực để thúc đẩy hoạt động kinh doanh và bảo đảm vị thế dẫn đầu của GM.

Tuy nhiên, mọi thử thách và cam go đều chỉ mới bắt đầu. Chỉ 77 ngày sau khi bắt tay vào công việc mới như một Giám đốc điều hành của công ty, bà đă bị triệu tập đến làm chứng trước Quốc hội Hoa Kỳ. Một vấn đề đánh lửa kéo dài đă ảnh hưởng đến hàng triệu xe GM cùng với việc gây ra 13 ca tử vong. Nó có lẽ sẽ là một trong những lần xuất hiện đau đớn nhất của Barra tại thủ đô Washington của Hoa Kỳ.

Vào đầu năm 2014, 2,6 triệu mẫu xe nhỏ của GM bị thu hồi v́ công tắc đánh lửa bị lỗi khiến xe tắt máy và túi khí không hoạt động khi xe đang chuyển động. Sự việc thậm chí c̣n nghiêm trọng hơn khi hăng xe tiếp tục bị phanh phui v́ lừa dối khách hàng. Nhiều cuộc điều tra chỉ ra rằng GM đă biết về vấn đề công tắc đánh lửa từ năm 2001, nhưng bởi v́ im lặng và đổ lỗi, hăng xe đă không có hành động nào để khắc phục. Từ đầu năm 2014, GM đă nộp phạt 900 triệu USD, triệu hồi gần 30 triệu xe và nhận vô số chỉ trích khi liên quan đến các vụ tai nạn khiến 124 người chết và 275 người bị thương.

Tuy nhiên, Mary Barra cho thấy khả năng lèo lái tài t́nh của ḿnh và đưa con thuyền GM qua cơn sóng dữ. Trong suốt cuộc khủng hoảng, Barra không bao giờ e ngại xin lỗi cho những sai lầm, ngay cả khi bà không phải chịu tất cả trách nhiệm cho các hành vi sai trái trên. Bà luôn quả quyết: “Tôi sẽ không nghỉ ngơi cho đến khi những vấn đề này được giải quyết”.

Mary Barra cũng khiến dư luận hài ḷng khi lời nói của bà luôn đi kèm hành động. Bà cho sa thải 15 người chủ chốt gây nên vụ bê bối, tổ chức lại thực hành kiện tụng của GM và tạo ra chương tŕnh "Speaking Up for Safety" dành cho các nhân viên của hăng. Không chỉ công khai xin lỗi, Mary Barra c̣n đến thăm gia đ́nh các nạn nhân cũng như thiết lập quỹ bồi thường cho họ trước khi bất kỳ trách nhiệm pháp lư được quyết định.

Hơn một năm sau cuộc khủng hoảng, mọi người vẫn c̣n nhớ nhiều về h́nh ảnh của Mary Barra với hai từ “thay đổi”. Thay đổi những sai lầm, những khiếm khuyết và cả “nền văn hóa im lặng” ở GM. Hăng xe GM được biết đến như một tập đoàn xe hơi lâu đời, chính v́ thế trong nó luôn có một điều luật bất thành văn về sự im lặng và thứ bậc. Nội bộ hăng xe luôn tôn trọng sự cao - thấp, v́ vậy, các nhân viên b́nh thường không dễ dàng nói ra những sai lầm trong sản xuất (nếu có) với các cấp lănh đạo.

Và bởi v́ thế, cuộc khủng hoảng trên vẫn luôn có thể lặp lại. Mary Barra biết và đang cố thay đổi điều này. “Tôi không bao giờ bỏ cuộc khủng hoảng lại phía sau. Tôi muốn đưa kinh nghiệm đau đớn này vĩnh viễn tồn tại trong kư ức tập thể của chúng tôi”. Trong 30 năm qua, hầu hết những CEO tiền nhiệm của GM đều đă cố gắng và thất bại. C̣n với Mary Barra, bà vẫn đang tin tưởng vào ḿnh, vào việc mang lại một tương lai mới cho hăng xe lừng danh của đất nước cờ hoa.

Vào năm ngoái, Mary Barra được b́nh chọn là một trong "100 phụ nữ quyền lực nhất thế giới" của hai tờ báo lớn Time và Forbes. Trong năm nay, bà được xếp đầu tiên trong danh sách “50 phụ nữ quyền lực nhất trong kinh doanh” do tạp chí Fortune b́nh chọn.

sunshine1104
R10 Vô Địch Thiên Hạ
Release: 01-06-2017
Reputation: 24152


Profile:
Join Date: Feb 2015
Posts: 68,000
Last Update: None Rating: None
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	nu.jpg
Views:	0
Size:	175.4 KB
ID:	980662  
sunshine1104_is_offline
Thanks: 4
Thanked 3,683 Times in 3,228 Posts
Mentioned: 4 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 19 Post(s)
Rep Power: 79 sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7
sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7sunshine1104 Reputation Uy Tín Level 7
Reply

User Tag List

Thread Tools

Facebook Comments


 
iPad Tablet Menu

HOME

Breaking News

Society News

VietOversea

World News

Business News

Other News

History

Car News

Computer News

Game News

USA News

Mobile News

Music News

Movies News

Sport News

ZONE 1

ZONE 2

Phim Bộ

Phim Lẻ

Ca Nhạc

Thơ Ca

Help Me

Sport Live

Stranger Stories

Comedy Stories

Cooking Chat

Nice Pictures

Fashion

School

Travelling

Funny Videos

NEWS 24h

HOT 3 Days

NEWS 3 Days

HOT 7 Days

NEWS 7 Days

HOT 30 Days

NEWS 30 Days

Member News

Tin Sôi Nổi Nhất 24h Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 3 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 7 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 14 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 30 Ngày Qua
Diễn Đàn Người Việt Hải Ngoại. Tự do ngôn luận, an toàn và uy tín. V́ một tương lai tươi đẹp cho các thế hệ Việt Nam hăy ghé thăm chúng tôi, hăy tâm sự với chúng tôi mỗi ngày, mỗi giờ và mỗi giây phút có thể. VietBF.Com Xin cám ơn các bạn, chúc tất cả các bạn vui vẻ và gặp nhiều may mắn.
Welcome to Vietnamese American Community, Vietnamese European, Canadian, Australian Forum, Vietnamese Overseas Forum. Freedom of speech, safety and prestige. For a beautiful future for Vietnamese generations, please visit us, talk to us every day, every hour and every moment possible. VietBF.Com Thank you all and good luck.


All times are GMT. The time now is 00:25.
VietBF - Vietnamese Best Forum Copyright ©2006 - 2024
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Log Out Unregistered

Page generated in 0.08134 seconds with 15 queries