Nhiều thay đổi ở xe Ford Focus phiên bản mới

[megaup]

Ford đã hé lộ thông tin và hình ảnh của Focus phiên bản mới 2015 trước khi mẫu xe này chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Geneva sắp tới. Phiên bản mới có một số thay đổi về thiết kế cả ở nội và ngoại thất, cùng với nâng cấp về động cơ.

Về hình thức bên ngoài, xe Focus 5 cửa phiên bản mới 2015 được trang bị lưới tản nhiệt kiểu giống của xe Aston Martin, tức là sẽ đồng nhất phong cách với xe Fiesta và Mondeo/Fusion mới. Đây là một phần trong ngôn ngữ thiết kế toàn cầu One Ford. Ngoài lưới tản nhiệt, phần đầu xe trông khác hẳn phiên bản cũ do cụm đèn được thiết kế sắc và mảnh hơn, nắp ca-pô được chuốt lại và cản trước thiết kế mới. Trong khi đó, đuôi xe trông không khác nhiều dù cản và cửa sau là thiết kế mới và cụm đèn hậu mảnh hơn một chút.

Về nội thất, Ford cho biết, từ ý kiến khách hàng, hãng đã trau chuốt nội thất hơn để vừa tăng tính thẩm mỹ, vừa tăng tính tiện ích, thân thiện với người sử dụng. Cụ thể, hãng đã thiết kế lại vô-lăng và cụm điều khiển trung tâm, với ít núm điều khiển hơn. Về phần mềm, Ford dùng hệ thống kết nối Sync mới, kết hợp với màn hình cảm ứng 8” độ phân giải cao.
Ngoài ra, nội thất xe còn có một số nâng cấp khác, như hốc để đồ ở giữa hai ghế trước được thiết kế lại, có thể điều chỉnh; cùng các chi tiết mạ crôm trên táp lô và cánh cửa. Ford cũng cho biết đã nâng cấp hệ thống cách âm, với thảm sàn và kính cửa sổ dày hơn.
Về động cơ, dành cho thị trường châu Âu có động cơ xăng EcoBoost 1.5L mới, cho 2 mức công suất: 148 mã lực và 178 mã lực. Động cơ diesel TDCi 1.5L cũng có hai phiên bản: 94 mã lực và 118 mã lực.
Ford cho biết sẽ giới thiệu phiên bản mới của động cơ xăng EcoBoost 1.0L - động cơ mà hãng khẳng định là động cơ xăng thuần túy đầu tiên ở châu Âu có mức phát thải CO2 dưới 100 g/km.
Với thị trường Mỹ, Ford bổ sung bản động cơ xăng EcoBoost tăng áp 3 xy-lanh, dung tích 1.0L, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp.

Về khung xe, Ford cho biết cũng có một số nâng cấp, như hệ thống treo trước cứng hơn, giảm xóc được hiệu chỉnh, cùng hệ thống lái trợ lực và hệ thống ổn định thân xe điện tử (ESP) mới.
Đặc biệt, xe Focus 2015 được trang bị công nghệ đỗ xe “rảnh tay” mang tên Perpendicular Parking, hỗ trợ người lái lùi xe, cùng hệ thống cảnh báo va chạm Pre-Collision và hệ thống phanh tự động Active City Stop giờ đây hoạt động khi xe chạy ở tốc độ lên tới 50 km/h thay vì 30km/h như trước.