USA Việt+ thay đổi chỗ đón xe Grab, Gojek, Be từ sân bay Tân Sơn Nhất để thu thêm tiền, tài xế và hành khách ngao ngán

[Gibbs]

Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất ra thông báo từ ngày 15/4, hành khách tại khu vực ga quốc tế sẽ thay đổi vị trí đón xe công nghệ (áp dụng với các hãng Be Group và Grab) từ khu vực làn B sang bãi đậu xe ga quốc tế. Trước đó, các hãng xe công nghệ được đón tại làn B, Be Group đón khách ở cột 7-11, Grab đón khách ở cột 10-12.

Sau khi áp dụng quy định mới, tài xế xe công nghệ khi vào đón khách tại ga quốc tế sẽ phải trả 15.000 đồng, bao gồm 10.000 đồng phí vào cổng sân bay và 5.000 đồng chi phí phát sinh vào bãi đậu xe.



"Đón xe kiểu này vừa bực vừa mệt", chị Lệ Hằng (27 tuổi, quận Bình Tân) thở dài, vừa đẩy hành lý vừa loay hoay tìm bãi đậu xe trong ga quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất. Chờ đợi trong cái nắng tháng 4, người phụ nữ tỏ ra mệt mỏi khi khu vực chờ không có mái che cũng không có chỗ ngồi.

Lo sợ khách không hài lòng, tài xế liên tục gọi điện mong thông cảm do vị trí đón, trả khách đối với xe công nghệ trong ga quốc tế vừa thay đổi được hai ngày.

"Vị trí mới cách chỗ cũ chỉ hơn 30 m, nhưng chỗ đó không có mái che cũng không có chỗ ngồi. Tài xế còn báo phải mất thêm 5.000 đồng cho địa điểm đón khách mới", chị Hằng thở dài.


Ghi nhận tại ga quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất ngày 17/4, các tài xế xe công nghệ đã thay đổi địa điểm đón, trả khách. Ở làn B có gắn biển "khu vực cấm taxi đón khách trong phạm vi 50 m", đồng thời lực lượng an ninh cũng túc trực để nhắc các tài xế xe công nghệ không đi vào làn B.

Nhiều hành khách tỏ ra bối rối và không quen trước điểm đón mới này. Một số người phải nhờ lực lượng an ninh và các tài xế khác chỉ đến bãi đậu xe. Một vài tài xế đành bỏ ôtô, tự di chuyển vào làn B để hướng dẫn khách tìm đúng chỗ. Thỉnh thoảng có một vài tài xế công nghệ chưa nắm được thông tin, vẫn chạy vào làn B, liền được bảo vệ nhắc nhở và mời ra ngoài, hầu hết hành khách tỏ ra không hài lòng trước việc thay đổi địa điểm mới. Một số người cho rằng khi phải dời sang điểm đón xe mới, khách vừa mất thêm tiền, vừa không đổi được dịch vụ cộng thêm.

Khoảng 12h30 cùng ngày, chị Thúy Hằng (24 tuổi, quận Tân Bình) cùng gia đình 4 người bước xuống từ chuyến bay chặng Bangkok - TP.HCM. Sau khi được tài xế hướng dẫn tìm bãi đậu xe ga quốc tế, gia đình chị Hằng nhanh chóng đến nơi, song đành phải chen chúc xếp hàng trong khu vực chờ xe.

"Giữa trưa mà phải đứng ở nơi không có mái che là quá cực. Thêm 5.000 đồng không phải vấn đề lớn, song tôi cũng mong nhận được chất lượng dịch vụ tương xứng hoặc cao hơn từ sân bay", chị Hằng thở dài, đồng thời cho biết hành khách có thể đứng chờ xe công nghệ trong trời nắng, nhưng nếu mưa to thì sẽ không có chỗ trú.

Trong khi đó, tài xế Văn Thuận (34 tuổi) cho biết quy định mới áp dụng được hai ngày, ảnh hưởng đến hành khách và cánh tài xế. Do nhiều khách không biết thông tin, anh Thuận thường bỏ ôtô, vẫy tay hướng dẫn khách di chuyển đến bãi đậu xe.

"Ngày trước thu của khách 10.000 đồng, bây giờ phải thu 15.000 đồng. Nhiều người cũng than đợi xe chỗ nắng quá, tôi thường dặn đứng ở mái che do hãng dựng lên", anh Thuận nói, đồng thời cho biết nếu cố tình lái xe công nghệ vào làn B có thể bị phạt tiền.

Nam tài xế hy vọng sân bay Tân Sơn Nhất dựng thêm mái che, đồng thời bố trí thêm bảng chỉ dẫn điểm đón xe công nghệ ở trong bãi đậu để hành khách dễ dàng tìm kiếm. "Chạy xe trong sân bay vừa không kiếm được nhiều, vừa ít cuốc. Nếu bây giờ có quy định điểm đón mới, tôi sợ khách sẽ ít đi xe công nghệ", nam tài xế tâm sự.

Hành khách Thu Hương (ngụ quận 7) cho biết, thường xuyên đi lại bằng xe công nghệ sau mỗi chuyến công tác ở nước ngoài.

Những lần trước, chị rời ga quốc tế thì thuận lợi di chuyển ra khu vực cột 7-12 của làn B để đặt xe, không phải mất thời gian nhiều, thời tiết nắng hay mưa gì cũng không phải lo lắng do khu vực được che mát. Còn hiện nay, muốn đặt xe công nghệ, phải kéo va li một đoạn đường dài hàng trăm mét, đội nắng đứng đợi xe.
Khu vực hoạt động mới của xe công nghệ, hành khách phải đội nắng kéo va li ra đứng đợi xe dưới cái nắng chói chang. Nhiều người nhận xét đây là một trải nghiệm tồi khi vừa tốn thêm chi phí, bị ‘hành xác’ khi phải di chuyển xa, đội nắng đứng chờ xe đến đón.

Hành khách Tiến Minh cho rằng, việc sắp xếp chỗ đón khách cho xe công nghệ hiện nay quá bất tiện vì hạ tầng chưa đáp ứng nhu cầu phục vụ hành khách. Lúc nắng hành khách có thể chịu đựng được nhưng đến khi mưa thì không biết đứng ở đâu để đợi xe.

"Chúng tôi vừa mất thêm tiền, vừa còn đi xa hơn, đội nắng, đội mưa chờ đón xe công nghệ ở ngay tại nhà ga quốc tế của một thành phố lớn bậc nhất nước. Rõ ràng cách làm này không mang lại ý nghĩa nâng cao chất lượng phục vụ hành khách", anh Minh thẳng thắn nói.

Một tài xế công nghệ cho biết, qua hai ngày chuyển vị trí hoạt động, rất nhiều hành khách phàn nàn và hủy chuyến. Mặc dù, các tài xế công nghệ liên tục chỉ dẫn qua điện thoại vị trí điểm đến đón xe cho khách nhưng họ tỏ ra lúng túng.

"Với người Việt thì không sao, khách quốc tế bất đồng ngôn ngữ nên khi thay đổi điểm đón, họ hủy cuốc ngay. Hôm qua tôi 'dính' 4 cuốc hủy vì trời mưa, bị hãng treo app nên rất nản khi đón khách ở đây", nam tài xế ngán ngẩm.

may thang ngu dot lam lanh dao thi dat nuoc sao ma tien len duoc