Trung Quốc xây dựng đường sắt đến Anh dài tới 12000KM

[johnnydan9]

Trung Quốc đang là một cường quốc trên thế giới. Hệ thống giao thông của nước này đang rất phát triển. Đất nước này xây dựng tuyến đường sắt dài tới 12000km nối tới Anh.






Một chuyến tàu với hành trình 16 ngày, dài 12.000 km nối Trung Quốc và Anh sẽ được khánh thành trong thời gian tới. Trung Quốc gọi đây là “Con đường tơ lụa” phiên bản đường sắt của thời hiện đại.
Trong quá khứ, “Con đường tơ lụa” nối Phúc Châu (Trung Quốc) qua Địa Trung Hải và đến tận châu Âu. Con đường cũng đi đến cả Hàn Quốc và Nhật Bản. Nó có chiều dài khoảng 6.400 km và dùng để trao đổi sản vật quý của hai bờ Đông-Tây.
Tuyến đường sắt mới sẽ chạy qua Nga, Kazakhstan, Belarus, Ba Lan, Bỉ và Pháp trước khi tới Anh. Dự kiến, chuyến tàu thử nghiệm sẽ có mặt ở Anh vào ngày 18.1 tới. Chuyến tàu xuất phát từ thị trấn Nghĩa Ô, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc mang theo 34 toa hàng. Hành trình kéo dài tổng cộng 16 ngày.
Đáng lưu ý, đoàn tàu sẽ vượt qua mọi địa hình thời tiết khác nhau từ sa mạc, núi cao tới các đồng bằng rộng lớn ở Nga. Hành trình này sẽ đánh dấu tuyến đường và quan hệ mới giữa hai nước Trung Quốc-Anh.
Oscar Lin, giám đốc công ty kho vận Onetwothee có trụ sở ở Anh, nói: “Đoàn tàu chở hàng nối Trung Quốc và Anh sẽ đánh dấu quan hệ thương mại hoàn toàn mới giữa hai nước”. Do khổ đường ray khác nhau nên tàu sẽ không thể di chuyển liền mạch mà phải bốc dỡ hàng ở nhiều nước.
Dự kiến, tàu chở hàng “Con đường tơ lụa” sẽ nhanh hơn tàu biển vận tải và chỉ bằng nửa chi phí của máy bay. Giáo sư Magnis Marsden từ đại học Sussex nói rằng đây là một hệ thống địa-kinh tế hoàn toàn mới.

con bà mẹ nó!! đúng là tin tào lao .. thằng nào cho phép xây tơ lụa, tơ càng trong đây mà xây ..???

Trung Quốc xây dựng đường sắt đến Anh dài tới 12000KM

Khỏi cần xây, xài đở đường rầy có sẳn ...

MỘT TÀU CHỞ HÀNG KẾT NỐI ĐẾN LẦN ĐẦU TIÊN TỪ TRUNG QUỐC SANG PHÁP

Khởi hành ngày 06 tháng 4 2016 Vũ Hán ở Trung Quốc, một tàu chở hàng đến hôm thứ Năm tại Lyon, đó là lần đầu tiên ở Pháp.
Các chuyến tàu chở hàng từ Vũ Hán ở Trung Quốc, đã đến Lyon sau khi đi du lịch khoảng 11.300 km. Trong 15 ngày, đoàn xe tải 41 container đánh dấu sự phục vụ tuyến đường thường xuyên thiết lập giữa Trung Quốc và châu Âu, giúp tăng cường kinh tế, thương mại và giao lưu văn hóa. Các chuyến tàu chở hàng mang cơ khí, điện tử và quần áo đã đi qua Kazakhstan, Nga, Belarus, Ba Lan và Đức để kết thúc cuộc hành trình của mình tại Pháp.
Chuyến đi này bằng đường sắt diễn ra trong 15 ngày thay vì 50 ngày thường bằng đường biển. "Biển là rẻ hơn, nhưng các tàu này là một trung gian giữa các tàu và máy bay", Philippe Moritz, người đứng đầu của truyền thông SNCF nói. Các tàu Trung Quốc sau đó sẽ trở lại, tải với xe, rượu và các sản phẩm nông nghiệp cũng được sản xuất tại Pháp, nhập khẩu của Trung Quốc. Sau đó, ba tàu Trung Quốc-châu Âu nên lưu hành mỗi tuần. Một quyết định mà nhằm mục đích cải tạo con đường tơ lụa. Tuyến đường sắt đầu tiên đánh dấu sự sẵn sàng của Trung Quốc tăng cường quan hệ với châu Âu.

http://www.sncf.com/fr/presse/articl...-soie/21042018