Boeing thay cả dàn lãnh đạo cấp cao giữa khủng hoảng

[Hanna]

Ba lãnh đạo cấp cao Boeing, bao gồm cả Giám đốc điều hành (CEO) Dave Calhoun, bất ngờ tuyên bố rời hãng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới.

Thông tin trên do kênh CNBC dẫn thông báo từ nhà sản xuất máy bay có tổng hành dinh tại TP Chicago, bang Illinois – Mỹ ngày 25-3.

"Ông Calhoun hôm nay đã thông báo quyết định từ chức Giám đốc điều hành vào cuối năm 2024. Hiện tại ông vẫn sẽ tiếp tục lãnh đạo Boeing để hoàn thành công việc quan trọng đang được thực hiện nhằm ổn định và định vị công ty trong tương lai" – thông báo từ Boeing nêu rõ.

Tương tự, Chủ tịch Boeing Larry Kellner cũng dự kiến rời khỏi hội đồng quản trị tại cuộc họp thường niên của tập đoàn vào tháng 5. Chủ tịch kiêm CEO mảng máy bay thương mại của Boeing là ông Stan Deal từ chức "ngay lập tức".

Thay thế ông Deal là bà Stephanie Pope, người gần đây trở thành giám đốc vận hành của Boeing sau thời gian phụ trách mảng dịch vụ toàn cầu của hãng.Ba lãnh đạo hàng đầu lần lượt nghỉ việc giữa lúc các hãng hàng không và cơ quan chức năng kêu gọi thay đổi lớn tại Boeing, sau nhiều vấn đề về chất lượng và sản xuất của hãng máy bay Mỹ.

Việc giám sát được tăng cường sau sự cố bung mảng thân giữa không trung của chiếc Boeing 737 MAX 9 thuộc hãng hàng không Alaska Airlines (Mỹ) hôm 5-1.

"Sự cố trên chuyến bay 1282 của Alaska Airlines là bước ngoặt đối với Boeing. Chúng ta phải tiếp tục ứng phó bằng sự cầu thị và hoàn toàn minh bạch. Chúng ta cũng phải khắc ghi cam kết toàn diện về an toàn và chất lượng ở mọi cấp độ trong công ty" - CEO Calhoun viết trong thư gửi các nhân viên."Mọi cặp mắt trên thế giới đang đổ dồn vào chúng ta và tôi biết rằng thời điểm này chúng ta sẽ trở thành một công ty tốt hơn, dựa trên tất cả những kiến thức mà chúng ta đã tích lũy được khi cùng nhau xây dựng lại Boeing trong nhiều năm qua" - ông Calhoun nhấn mạnh.Mặc dù Boeing đã công bố loạt biện pháp nhằm cải thiện độ an toàn và cam kết hợp tác với các nhà điều tra liên bang Mỹ nhưng một số hành khách vẫn bày tỏ cảm giác lo lắng khi lên máy bay của hãng.

CEO của các hãng hàng không tuần trước bắt đầu lên lịch họp với các giám đốc của Boeing để bày tỏ sự không hài lòng trước việc thiếu kiểm soát chất lượng sản xuất và sản lượng máy bay 737 Max thấp hơn dự kiến.

Ông Dave Calhoun được bổ nhiệm vào vị trí CEO Boeing vào cuối năm 2019 và nắm quyền lãnh đạo Boeing sau khi công ty này sa thải người tiền nhiệm của ông là ông Dennis Muilenburg, liên quan việc xử lý hậu quả của 2 vụ tai nạn chết người liên quan mẫu máy bay 737 Max.

Boeing đang tìm kiếm người sếp mới. Công ty hàng không không gian khổng lồ cho biết trong tuần này rằng tổng giám đốc Dave Calhoun sẽ rời đi vào cuối năm nay.
Ông ra đi trong bối cảnh cuộc khủng hoảng ngày càng sâu sắc về các tiêu chuẩn an toàn và chất lượng tại nhà sản xuất máy bay.
Điều đó diễn ra sau vụ một tấm bảng bung khỏi máy bay giữa không trung vào tháng 1 trên chiếc máy bay phản lực 737 MAX do Alaska Airlines vận hành.
Mặc dù không có ai thiệt mạng trong vụ việc, nhưng nó làm dấy lên những nghi ngờ mới về việc chiếc máy bay bán chạy nhất của hãng được sản xuất như thế nào.
Mẫu máy bay này trước đó đã phải tạm dừng hoạt động trong thời gian dài do hai vụ tai nạn chết người vì lỗi thiết kế.
Bây giờ các nhà đầu tư muốn biết công ty có thể chọn ai để thoát khỏi khủng hoảng.
Giám đốc điều hành Stephanie Pope từng được coi là người thừa kế rõ ràng, nhưng tuần này lại được chỉ định điều hành bộ phận máy bay thương mại của công ty.
Các nhà phân tích cho rằng đó có thể là dấu hiệu Boeing muốn mời người ngoài vào để báo hiệu rằng họ nghiêm túc thực hiện thay đổi.
Ông chủ GE, Larry Culp là một cái tên được nhắc đến sau khi ông lãnh đạo một cuộc cải tổ toàn diện tại tập đoàn.
Chủ tịch American Airlines Greg Smith, người cũng là cựu giám đốc điều hành của Boeing, được coi là một ứng cử viên khác.
Từng làm việc tại hãng sản xuất máy bay và là một trong những khách hàng lớn của hãng, ông biết cả hai mặt của ngành.
Dù ai được chọn, các nhà phân tích cho rằng công ty này dường như muốn đoạn tuyệt hoàn toàn với quá khứ.
Các công đoàn nói rằng đã đến lúc phải giao lại cho một kỹ sư phụ trách.
Tất cả những điều này xảy ra sau khi có những chỉ trích rộng rãi rằng Boeing đặt giá trị cổ đông lên trên chất lượng sản phẩm.