Hindenburg là tuyến đường sắt xuyên biển có 1-0-2 của người Đức. Công trình này được khánh thành từ năm 1927 nhưng cho đến nay vẫn chưa có công trình nào sánh được.
Nếu là một fan của OnePiece và đã đọc đến arc Water Seven, bạn hẳn sẽ không thể quên tuyến tàu hỏa chạy trên biển đã thành huyền thoại. Và chắc bạn cũng đoán ra, con tàu ấy được thánh Oda lấy ý tưởng chính từ tuyến đường sắt Hindenburg.
Công trình này được khánh thành từ năm 1927. Ý tưởng đưa ra ban đầu là để nối liền đảo Sylt với bang cực Bắc của Đức là Schleswig-Holstein.
Thời kỳ ấy, đảo Sylt là một nơi hoàn toàn tách biệt, và phương tiện duy nhất đến đảo là tàu thủy, qua ít nhất là 6h di chuyển. Tuy nhiên, việc di chuyển lại phụ thuộc hoàn toàn vào điều kiện thời tiết - sóng càng dữ, di chuyển càng gặp khó khăn. Đặc biệt là mùa đông khi phần lớn bề mặt biển bị đóng băng khiến rất ít người có thể vượt qua.
Chuyến tàu trên biển đầu tiên
Đến đầu thế kỷ 20, khu Du lịch Westerland thuộc đảo Sylt trở nên nổi tiếng hơn, đòi hỏi việc di chuyển đến đảo phải cực kỳ thuận tiện. Và thế là ý tưởng làm đường sắt xuyên biển đã được chính phủ Đức phê duyệt tiến hành.
Ban đầu, người Đức chỉ muốn làm đường ray nối từ thành phố Hoyerschleuse đến đảo. Có điều, Thế chiến I đã khiến Đức mất đi thành phố này, và họ buộc phải thay đổi thiết kế. Nhưng dù vậy, quá trình xây dựng cũng không mất quá nhiều thời gian - từ khởi công đến khi hoàn tất diễn ra trong 4 năm.
Trong 4 năm ấy, người Đức đã đưa hơn 3 triệu mét khối cát và đất sét, cùng 120 tấn đá từ đất liền ra biển để xây 11km đập ngăn biển, sau đó đặt đường ray trên đó.
Tàu hỏa chạy xuyên biển này hoạt động trong suốt 45 năm. Có điều dần dần người Đức nhận ra rằng khu du lịch Westerland thậm chí còn không thu hút bằng bản thân tuyến đường sắt độc đáo này.
Bản thân chuyến tàu kỳ lạ này đã đủ là yếu tố thu hút nhất
Đến năm 1972, họ quyết định mở rộng thêm một đường ray nữa, và đến nay tuyến đường này trở thành một trong những địa điểm thu hút khách du lịch trên thế giới, chở hơn 100 lượt khách mỗi ngày.
therealrtz © VietBF