Hôm nay 19/2/2014, nhà chế tạo xe hơi hàng đầu của Pháp, PSA Peugeot Citroen thông báo, trong kế hoạch t́m nguồn đầu tư thêm 3 tỷ euro, Nhà nước Pháp và hăng xe Đông Phong của Trung Quốc đă chính thức trở thành cổ đông chính của tập đoàn.
Nhà nước Pháp và tập đoàn Đông Phong sẽ đầu tư mỗi bên 800 triệu euro. Như vậy mỗi cổ đông này sẽ chiếm 14% vốn của PSA Peugeot Citroen. Gia đ́nh Peugeot chỉ c̣n giữ 14%. Phần c̣n lại là các cổ đông khác.
Dây chuyền sản xuất xe hơi tại nhà máy Đông Phong Peugeot Citroen, ở Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc (ảnh chụp 13/02/2014) REUTERS |
Từ trước đến nay cổ phần của hăng chế tạo xe hơi Pháp này vẫn do các thành viên trong gia đ́nh Peugeot nắm giữ phần chính. Thời gian gần đây, PSA Peugeot liên tiếp gặp khó khăn về thị trường sản phẩm cũng như về sản xuất. Hăng cần phải huy động mở thêm vốn để có thể cạnh tranh và duy tŕ sản xuất.
Trong kế hoạch tái cấu trúc, PSA cần thêm 3 tỷ euro. Việc tham gia góp vốn của Nhà nước Pháp và hăng Đông Phong Trung Quốc đă được tập đoàn Pháp chuẩn bị, thương lượng từ nhiều tháng qua và đă được hội đồng giám sát của PSA nhất trí thông qua tối qua.
Quyết định này cũng đă được tham khảo và được sự ủng hộ của Ủy ban doanh nghiệp. Lănh đạo tập đoàn Pháp đánh giá đây là bước đi « lịch sử » trong quá tŕnh phát triển của PSA Peugeot Citroen. Trước đó việc tham gia góp vốn cổ đông Trung Quốc cũng đă gây nhiều tranh luận tại Pháp.
Tuy nhiên , nhờ có sự tham gia vốn của Đông Phong mà nhà chế tạo xe của Pháp có thể cắm chân vững chắc hơn ở Trung Quốc và khu vực Đông Nam Á. Vốn góp của Nhà nước Pháp và Đông Phong cũng giúp cho PSA củng cố vị thế ở Châu Âu bằng những chương tŕnh đầu tư chiến lược nhằm duy tŕ và mở rộng sản xuất.
Trong năm 2013, PSA Peugeot bị lỗ 2,3 tỷ euro. Nhiều dây chuyền sản xuất tại Pháp nằm trong kế hoạch phải đóng cửa, hàng ngh́n nhân công bị đe doạ mất việc làm.
Anh Vũ, rfi