Túi không khí là thủ phạm trong cái chết của bà Trần Hiền

[Romano]

ORLANDO, Florida – Đầu tháng 10 này, bà Trần Hiền đã qua đời trong bệnh viện sau mấy ngày bị tai nạn xe cộ. Xe của bà đã đâm vào đầu một chiếc xe khác. Vì có những vết cắt trên cổ với máu chảy ra đầm đìa, ban đầu cảnh sát cho rằng bà Hiền có thể bị một ai đó đâm trước khi xe bị tai nạn.


Bà Trần Hiền năm 1986, khi bà được 23 tuổi.

Trong tuần qua, cơ quan giảo nhiệm Hạt Orange khẳng định bà Trần Hiền chết vì tai nạn xe cộ. Khi nhận bản phúc trình từ phòng giảo nghiệm thi hài, cảnh sát tiểu bang Florida vẫn bán tín bán nghi, không tin là những vết cắt trên cổ của bà Hiền có thể xảy ra trong một tai nạn như vậy.

Bà Hiền, 51 tuổi, tử nạn sau khi chiếc xe Honda Accord màu đỏ của bà tông vào một chiếc xe khác ở góc đường Valencia College Lane và Chickasaw Trail ngày 29 tháng Chín, 2014. Bà qua đời ngày 2 tháng 10 tại bệnh viện.

Một manh mối đã giúp cho cảnh sát giải quyết được sự hoài nghi của họ. Manh mối này chính là một lá thư từ hãng xe Honda, được gởi tới nhà bà Hiền khoảng một tuần sau khi bà qua đời.

Lá thư này kêu gọi các chủ xe Honda Acccord hãy mang xe đến đại lý để sửa chữa túi không khí, vì khuyết điểm trong hệ thống túi không khí này có thể khiến cho túi bị nổ tung.

Bà Tina Trần, chị em sinh đôi với bà Trần Hiền, nói với nhật báo New York Times, “Túi không khí. Họ nói rằng (thủ phạm) là túi không khí.”

Theo nhật báo NY Times, bà Trần Hiền là nạn nhân thứ ba bị thiệt mạng vì túi không khí mà hãng Honda đang ban lệnh thu hồi với những lời cảnh cáo rất nghiêm trọng.

Vụ triệu hồi xe Honda để thay túi khí (air bag) do hãng Takata chế tạo đang mỗi lúc một rộng lớn trên toàn nước Mỹ và thế giới. Không chỉ xe Honda, có đến 11 hãng xe đã lắp đặp túi khí Takata trong hơn 14 triệu chiếc xe thuôc nhiều kiểu mẫu.

Khi xe của bà Hiền bị tai nạn, theo báo cáo của cơ quan giảo nghiệm, thay vì bung ra để bảo vệ người ngồi trong xe, túi không khí có thể đã bung nổ và bắn những miểng nhọn vào cổ của bà. Vào ngày thứ Hai vừa qua, các kiểm tra viên liên bang đã đưa ra một lời báo động khác thường, và khuyên hơn 5 triệu chủ nhân xe “hãy hành động ngay lập tức” và mang xe đến đại lý để sửa chữa.

Honda cho biết hai người đã thiệt mạng vì túi khí Takata. Hai người này không kể bà Trần Hiền. Hơn 30 người khác đã bị thương. Trước cuộc điều tra tại Florida, Honda nói rằng còn quá sớm để kết luận về nguyên nhân đưa đến cái chết của bà Hiền.

Đối với hàng ngàn chủ xe, lệnh triệu hồi được đưa ra hôm thứ Hai không dễ thực hiện. Hãng xe General Motors từng gặp khó khăn trong lệnh triệu hồi xe để sửa hệ thống bật nổ máy xe. Lý do là hãng không có đủ hàng triệu bộ phận cần thiết cho quá nhiều xe được mang đến đại lý trong cùng một lần. Thời gian sửa chữa, thay lắp túi không khí sẽ cần nhiều tuần lễ.

Chiếc Accord đỏ của bà Trần Hiền từng được thu hồi vào năm 2009. Thế nhưng bà chỉ mới mua chiếc xe này vào năm ngoái, và như thế bà hoàn toàn không biết những chủ nhân củ của xe đã từng thay những bộ phận theo các lệnh thu hồi khác hay không.

Tại California, một luật sư cho biết một nạn nhân thứ tư đã chết vì túi khí bị nổ bung. Luật sư này đại diện cho một nạn nhân Á Đông tên là Hai Ming Xu, 47 tuổi, thiệt mạng vào tháng Chín 2013 vì túi khí bị bung trong chiếc Acura đời 2002 của ông.

Trong lúc các viên chức chính phủ cũng như hãng Honda còn điều tra, sự việc biết nguyên nhân đưa đến cái chết cho bà Trần Hiền vẫn còn gây đau đớn cho các thân nhân của bà.

Tại Orlando, bà Tina Trần nói rằng bà và người em sinh đôi đã sống xa cách nhau ba thập niên. Bà Tina đã vượt biển đến Mỹ vào năm 1983. Bà Hiền đã ở lại Việt Nam để chăm sóc cha mẹ của họ.

Đến khi cha mẹ qua đời năm 2012, bà Hiền mới làm thủ tục để qua Mỹ đoàn tụ với chị sinh đôi. Chị em đã làm việc trong tiệm móng tay của họ. Vào chiều ngày 29 tháng 9, bà Trần Hiền đã rời tiệm lần cuối cùng và trở về với cát bụi.

Tai nạn xảy ra ở phía đông của thành phố Orlando, chỉ cách nhà vài khu phố. Bà Hiền quẹo xe vào đường đang có xe chạy ngược lại, Một chiếc Dodge đâm gần như thẳng vào xe của bà. Trong số báo ra ngày 17 tháng 10 vừa qua, tờ Orlando Sentinel đã lần đầu tiên nhắc đến mối liên hệ giữa túi không khí và cái chết của bà Hiền, trước khi nhà chức trách nói đến điều này.

Trong mấy ngày bà Hiền bị hôn mê tại bệnh viện, bà Tina kể rằng bà đã thường xuyên nói thì thầm với em rằng bà rất lấy làm ăn năn, hối tiếc về việc hai chị em đã sống xa nhau quá lâu. Bà cũng hối tiếc về việc không thể làm gì để bảo vệ em.

Bà Tina kể với báo NY Times về một lúc kia khi nghe bà nói thì thầm bên giường bệnh, “Mắt của em bỗng mở và nhìn tôi. Em tôi đã buồn và khóc.” (vđ)

VD