Vietbf.com - Một lănh đạo cộng đồng người Việt Nam tại Úc đă lên tiếng kêu gọi chính quyền nước này bảo vệ những người xin tị nạn được cho là đă bị Úc gửi trả về Việt Nam. Truyền thông Úc dẫn lời Chủ tịch Cộng Đồng Người Việt Tự Do Tiểu Bang Victoria, ông Nguyễn Văn Bon, hôm Chủ nhật nói rằng ông hay tin là ít nhất một số trong số 42 người Việt Nam xin tị nạn bị chặn ở ngoài khơi bờ biển tiểu bang Tây Úc vào tuần trước đă về lại Việt Nam. Ông nói tiếp: "Nếu chính phủ Úc đă trả họ về lại Việt Nam th́ làm ơn có những chương tŕnh theo dơi nào đó để đại sứ quán Úc ở Việt Nam thực sự có thể để mắt đến họ.", cho biết quá tŕnh nộp đơn của những người Việt Nam xin tị nạn “rất khó khăn” và những người bị bắt thường “âm thầm bị đuổi về Việt Nam.”, và hăy tham khảo bài báo sau đâ về lời cảnh tỉnh cho những thuyền nhân Việt Nam nào muốn đến Úc xin tị nạn.
Một chiếc tàu chở thuyền nhân các nước t́m đường đến Úc xin tị nạn, ảnh minh họa chụp trước đây.
Bài báo như sau: Chính phủ Úc dùng rất nhiều biện pháp mạnh và cứng rắn để ngăn chặn làn sóng di cư của thuyền nhân, nhưng vẫn có một số người Việt vẫn tiếp tục đi tàu t́m đến nước Úc xin tị nạn. Những người Việt Nam bị chính phủ Úc trả về, hoặc phải tự nguyện hồi hương, nói ǵ về chuyến đi đầy gian nan và cuộc sống hiện tại của họ sau khi trở về? Nhiều người tại các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh đă bất chấp tất cả t́m đường đến Úc để mong t́m được qui chế tị nạn rồi ở lại làm việc, được định cư tại đất nước tự do. Tuy nhiên, số người được may mắn công nhận là người tỵ nạn rất hiếm, trong khi số người bị trục xuất hoặc sau một thời giam phăi tự xin trở về quê hương lại rất nhiều.
Chi phi cho một chuyến đi rất đắt đỏ
Đa số những người đi xin tị nạn ở Úc bằng đường biển đều là những người dân nghèo, họ phải vay mượn khắp nơi, thậm chí cầm cố b́a đất (sổ đỏ) cho ngân hàng để có chi phí cho cuộc vượt biển. Số tiền chi phí cho một lượt đi trung b́nh từ 7.000 – 22.000 USD tùy từng trường hợp.
Người ta sẽ không nói ǵ cả, người ta nói đi bằng tàu, th́ tôi nghĩ rằng tàu sẽ là tàu du lịch, là tàu lớn, nhưng không ngờ cái thuyền quá nhỏ, thực sự nguy hiểm. Những cái ḿnh dự đoán đi trên biển cả tuần th́ chắc chắn là cái nguy hiểm, cái tính mạng chấp nhận đổi, nhưng không ngờ là nó lại c̣n nguy hiểm hơn.
-Anh Đoàn
Anh Đoàn quê ở huyện Lộc Hà, tỉnh Hà Tĩnh, anh rời khỏi Việt Nam để đến Úc bằng đường biển vào khoảng tháng 6, năm 2012, anh chia sẻ:
“Lúc đó ḿnh đi khoảng 7.000 – 8.000 USD, nhưng cũng có những trường hợp cũng cao lắm, khoảng 20.000 – 22.000 USD.”
Anh Trần Đ́nh Khuê quê ở huyện Can Lộc, tỉnh Hà Tĩnh – Việt Nam, một thuyền nhân bị chính phủ Úc trục xuất sau khi Thủ tướng Australia Tony Abbott lên cầm quyền, nói về số chi phí phải bỏ ra:
“Tầm 11.000 USD, tức là khoảng 250 triệu VND.”
Không được cảnh báo về những nguy hiểm
Khi quyết định đi xin tị nạn tại Úc bằng đường biển, những thuyền nhân này không hề có chút hiểu biết ǵ về chính sách nhập cư của nước Úc, họ cũng không được những người dẫn đi cảnh báo về những nguy hiểm có thể gặp phải trên đường đi, hoặc họ có thể bị chính phủ Úc trục xuất về nước bất cứ lúc nào. Anh Đoàn nhớ lại:
“Người ta sẽ không nói ǵ cả, người ta nói đi bằng tàu, th́ tôi nghĩ rằng tàu sẽ là tàu du lịch, là tàu lớn, nhưng không ngờ cái thuyền quá nhỏ, thực sự nguy hiểm. Những cái ḿnh dự đoán đi trên biển cả tuần th́ chắc chắn là cái nguy hiểm, cái tính mạng chấp nhận đổi, nhưng không ngờ là nó lại c̣n nguy hiểm hơn là đến khi đi, công tác chuẩn bị của họ nó kém, đặc biệt là vấn đề thuyền là rất nguy hiểm. Ḿnh không ngờ nguy hiểm như vậy.”
Các thuyền nhân Việt Nam tại trại Yongah Hill, Úc hôm 5/9/2013. H́nh do thuyền nhân trại Yongah Hill cung cấp. |
Anh Trần Đ́nh Khuê chia sẻ về những ǵ người dẫn anh ấy đi vượt biển và về tầm trạng của anh khi thuyền cập bến đến nước Úc:
“Họ chủ yếu nói: Khi sang được bến băi th́ họ sẽ cho ḿnh mượn số điện thoại để điện về nhà, riêng ḿnh sang bên đó mới biết mạng sống của ḿnh nhỏ nhen quá. Cảm thấy ân hận rồi đó!”
Ông Thảo, quê ở Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An – Việt Nam, ông có con trai đi Úc để xin tị nạn bằng đường biển mà nay đă bị trục xuất về Việt Nam, khi được hỏi về việc, gia đ́nh ông có biết trước những khó khăn có thể gặp phải khi đi xin tị nạn tại Úc bằng đường biển hay không? Ông buồn bă trả lời:
“Không, ở đây không biết như thế nào cả, đứa em (con) không biết như thế nào cả.”
Nợ nần chồng chất sau chuyến đi
Mặc dù được tổ chức di dân Quốc tế IOM hỗ trợ với số tiền khoảng 3.000 USD để những thuyền nhân được tái ḥa nhập cuộc sống khi về nước, nhưng số tiền này thật ít ỏi so với số tiền từ 7.000 - 22.000 USD cho 1 chuyến đi vượt biển. Nhưng cuối cùng họ lại bị trục xuất về nước, họ trở về quê với những gánh nặng nợ nần.
Khi về th́ tổ chức IOM (Tổ chức Di dân Quốc Tế) họ hỗ trợ sáu mươi mấy triệu. Nhưng làm sao mà đủ được, đó là anh em tự giúp nhau, thành ra chỉ mang nợ anh em, bạn bè thôi.
-Anh Trần Đ́nh Khuê
Anh Trần Đ́nh Khuê giải bày:
“Khi về th́ tổ chức IOM (Tổ chức Di dân Quốc Tế) họ hỗ trợ sáu mươi mấy triệu. Nhưng làm sao mà đủ được, đó là anh em tự giúp nhau, thành ra chỉ mang nợ anh em, bạn bè thôi.”
Ông Thảo cũng xác nhận thêm:
“Số tiền người ta trợ cấp khi ḿnh về nước, khoảng hơn 50 triệu VND ǵ đấy.”
Số tiền cho một chuyến đi là quá lớn đối với những người nghèo, bởi họ đă phải vay mượn, cầm cố b́a đỏ cho ngân hàng để vay mượn tiền cho chuyến đi. Trong khi đó, những loại công việc lao động phổ thông lại chẳng kiếm được là bao, số tiền lăi suất khi vay lại càng ngày càng nhiều nên họ phải bươn chải khắp nơi để kiếm tiền trả nợ.
Anh Đoàn chia sẻ thêm về số tiền mà anh và gia đ́nh phải gánh vác sau khi bị trục xuất về Việt Nam, anh chia sẻ:
“Số tiền đó cũng chẳng phải là nhỏ, có thể là phải làm, nếu không cả đời th́ cũng cũng phải mất một phần ba hoặc nửa đời người th́ mới có được số tiền như vậy.
Với cái mức lương bèo bọt th́ chắc chắn số tiền đó nó cực lớn với bản thân tôi, thời điểm đó quá mất mát cho tôi và cũng như gia đ́nh.”
Những thuyền nhân này trở về nước, họ không nhận được sự hỗ trợ nào từ chính quyền địa phương mặc dù họ bị trả về nước từ những năm 2013. Anh Trần Đ́nh Khuê bị trục xuất về nước vào tháng 9 năm 2013, anh khẳng định chắc chắn:
“Hiện tại chưa thấy hỗ trợ ǵ hết.”
Lời cảnh tỉnh
Với muôn vàn khó khăn khi t́m đường sang Úc theo đường biển, và lại bị trục xuất trở về nước với gánh nặng nợ nần, những thuyền nhân này muốn cảnh tỉnh những người đang có ư định đi xin tị nạn ở Úc bằng đường biển. Họ không muốn nh́n thấy cảnh những người khác bị rơi vào t́nh trạng như họ hiện nay.
Anh Trần Đ́nh Khuê chia sẻ về việc làm của ḿnh nếu gặp phải ai đó đang có ư định đi xin tị nạn ở Úc:
“Nếu có người nào đi mà em biết được em sẽ khuyên họ không nên đi nữa, v́ mạng sống của ta khi tạo hóa dựng nên con người th́ ḿnh cũng nên quư trọng.”
Anh Đoàn bổ sung ư cho anh Khuê về những khó khăn khi thuyền nhân của Việt Nam sẽ gặp phải những khó khăn khi đi từ hải phận quốc tế đến hải phận của Úc, cảnh sát biển của Úc sẽ chặn các thuyền nhân này lại và gửi trả về nước nếu cần thiết, anh nói thêm:
“Cái chính sách bây giờ là chính phủ Úc làm nghiêm ngặt, là họ không cho ḿnh tiếp nhận được vào hải phận của Úc, mà người ta sẽ kéo ḿnh lại điểm xuất phát, điều đó có nghĩa là cơ hội của ḿnh sẽ không c̣n, sự mong muốn của ḿnh đến với Úc th́ nó không c̣n đi được bằng đường biển.”
Ngày 22/7/2015 vừa qua, Úc tạm giữ 1 tàu chở hàng chục người Việt Nam đang vượt biển để đến Úc xin tị nạn. Tin sau đó cho biết số này đă bị trục xuất về lại nơi họ xuất phát là tỉnh B́nh Thuận, Việt Nam. Số phận của những người mới bị trả về chắc hẳn sẽ giống với những người chúng tôi phỏng vấn ở trên: Trở về nước với gánh nặng nợ nần trên đôi vai.
Xuân Nguyên
News
Library
Technology
Giải Trí
Portals
Tin Sốt
Home
