Máy bay China Airlines bị xe chở hàng của phía VN đâm nát sọ móp đầu đă bay không về Đài Loan. Đây là điều mừng v́ cho tụi nó chết bớt đi. Cùng vietbf.com khám phá thêm.
Việc bồi thường thiệt hại cho China Airlines của TIAGS sẽ được bảo hiểm hàng không chi trả.
Cho đến nay, ngoài hai kỹ sư của hăng thường trực ở TP.HCM, một người bay theo máy bay, China Airlines c̣n đưa thêm 3 kỹ sư từ Đài Loan qua vào ngày xảy ra tai nạn (27.8) và 3 người khác qua Tân Sơn Nhất vào ngày 28/8 để phối hợp sửa chữa. Tổng cộng là 9 kỹ sư của China Airlines tham gia.
Mọi việc sửa chữa ở hangar (nhà chứa máy bay) của Công ty kỹ thuật hàng không Vaeco (trong sân bay Tân Sơn Nhất) đều thực hiện theo quy tŕnh hướng dẫn của chuyên gia Airbus từ Pháp.
Chỗ bị xe băng chuyền đâm vào là dưới cửa hầm hàng số 5, cạnh cửa hầm hàng số 4 lớn hơn dùng để chứa các container.
Theo China Airlines, bốn đoạn của bốn thanh khung sườn máy bay bị biến dạng do xe băng chuyền đâm trực diện. Các vị trí này sẽ được tháo ra, thay bằng bốn thanh khung tạm thời để bay về Đài Loan. Sau đó, tại Đài Loan, các kỹ sư sẽ tháo ra và thay toàn bộ các thanh khung phần đuôi của máy bay, v́ cả phần đuôi cũng biến dạng và không thể sử dụng tiếp tục.
Ngoài ra, phần vỏ máy bay ngay chỗ bị trầy xước được dặm vá bằng chất liệu đặc biệt, với diện tích 1,5 m x 0,6 m; bắn khoảng 200 đinh ốc để định dạng. Dự kiến 16 giờ chiều ngày 31/8, việc sửa chữa sẽ hoàn tất.
“Không chỉ bay không tải về Đài Loan, máy bay c̣n không được phép bay quá 10.000 feet”, nguồn tin cho biết thêm.
Cho đến nay, các bên vẫn chưa bàn việc đền bù. Dự kiến, trước khi bay về Đài Loan, China Airlines và các bên liên quan sẽ thỏa thuận việc đền bù.
Theo Báo Thanh Niên