Ai phải lái xe ở Việt Nam th́ ngoài những quy định về trang bị b́nh chữa cháy cho xe ô tô hay cách đổi mới về đăng kiểm cho xe ô tô, c̣n cần lưu ư những quy định mới sẽ bắt đầu từ tháng 1 năm 2016 khác như kiểm tra xe quá trọng tải hay cấp bằng lái xe ô tô số tự động và tạm dừng thu phí đường bộ là những vấn đề cần quan tâm. Bác nào ở VN dài ngày cần biết nha!
Cấp bằng lái xe ô tô số tự động từ năm nay
Kể từ ngày 01/01/2016, các trung tâm sát hạch lái xe, trung tâm dạy nghề lái xe được cho phép các học viên đăng kư và nộp hồ sơ cấp giấy phép lái xe ô tô số tự động hạng B1. Bằng lái xe hạng B1 số tự động được cấp cho học viên học lái xe nhưng không được phép hành nghề trong khi tham gia giao thông.
Hộp số tự động trên xe ô tô.
Những lái xe thi và cấp bằng lái B1 số tự động được chở số lượng người tối đa lên tới 09 chỗ ngồi, kể cả lái xe. Những phương tiện khác như xe tải được trang bị số tự động chuyên dùng có trọng tải thiết kế dưới 3,5 tấn. Ngoài ra, điểm chú ư nhất của bằng lái xe hạng B1 số tự động chính là người lái ô tô sẽ không được điều khiển những phương tiện số sàn, đây là điểm khác biệt lớn nhất trên bằng B2.
Dừng việc thu phí đường bộ dành cho xe máy
Vừa qua, Quỹ Bảo tŕ đường bộ Trung ương đă kiến nghị Chính phủ thạm thời dừng thu phí sử dụng đường bộ đối với phương tiện xe máy từ ngày 01/01/2016. Khi công tác thu phí hiện đang c̣n khó khăn, hiệu quả chưa cao, các địa phương chưa thống nhất được việc quản lư số lượng xe trên địa bàn tới việc tổ chức thu và nộp vào ngân sách.
Theo quy định xử phạt tại Điều 11, Thông tư số 133/2014/TT-BTC chưa được khả thi, c̣n khó kiểm soát dẫn tới việc thu phí hiện giờ chủ yếu phụ thuộc vào ư thức của người dân, nhiều người dân chưa có ư thức cao. Bên cạnh đó chỉ có một phần nhỏ bộ phận người dân chấp hành, chính v́ thế công tác thu phí hiện đang c̣n hết sức khó khăn.
Tiến hành kiểm tra, xử lư các loại xe tải quá tải trọng
Từ tháng 1 năm nay, Tổng cục Đường Bộ Việt Nam đă phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam để tổng kiếm trả và xử lư các loại ô tô tải chở quá tải trên toàn quốc. Việc kiểm tra để xử lư những loại xe quá tải sẽ được áp dụng và thực hiện trên toàn mạng lưới đường bộ và tại các trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc.
Thực hiện nhiệm vụ này là sự phối hợp giữa Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đăng kiểm Việt Nam, hai đơn vị này sẽ có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ để phát hiện và xử lư các hành vi xe chở hàng quá tải hay các phương tiện thay đổi kích thước xe, thêm thùng xe, nâng thành xe dẫn đến hành vi vi phạm. Bên cạnh đó, các đơn vị sẽ phối hợp kiểm tra đột xuất giúp các lực lượnc chức năng phát hiện các loại xe hết niên hạn hay quá hạn kiểm định hoặc những xe sử dụng giấy tờ kiểm định giả.
Sự phối hợp này giữa Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ làm giảm thiểu được những hành vi vi phạm luật An toàn giao thông và giảm thiểu được tai nạn giao thông trên những chặng đường dài.