Theo đó, đến năm 2020, du lịch hàng không nội địa được thiết lập chiếm 3.23 phần trăm các hệ thống quốc gia với hàng hóa vận chuyển nội địa 0,04 phần trăm. Vận tải hành khách quốc tế chiếm 45,9 phần trăm.
Trong khi đó, số lượng máy bay trong nước được thiết lập lên tới giữa 190 và 210. Tương lai mua máy bay sẽ dựa trên công nghệ tiên tiến và tính bền vững.
Các hăng hàng không hàng đầu địa phương sẽ tăng cường hiệu suất để đáp ứng các tiêu chuẩn bốn và năm sao quốc tế, trong khi hăng hàng không giá thấp sẽ làm việc để phù hợp với các đồng nghiệp trong khu vực. Tỷ lệ các chuyến bay bị tŕ hoăn và hủy bỏ giảm đến 12-15 phần trăm.
Trong thời gian 2015-2020, các tàu sân bay hàng đầu quốc gia Việt Nam Airlines sẽ mở đường bay đến một số địa điểm, bao gồm San Francisco và Los Angeles ở Mỹ, New Delhi và Mumbai ở Ấn Độ, Wellington ở New Zealand, Dubai, Doha ở Qatar, và Brisbane & Perth tại Úc. Theo thống kê chính thức từ Cục Hàng không VN, đă có 45 hăng hàng không nước ngoài từ 25 quốc gia và vùng lănh thổ các chuyến bay trong và ngoài của Việt Nam trên 83 tuyến đường hoạt động trong năm 2014.
Hăng khu vực và quốc tế khổng lồ, như Singapore Airlines, Thai Airways, Korean Air, United Airlines, FedEx, và Air France, đă tham gia thị trường hàng không Việt. Bốn hăng hàng không Việt Nam Airlines địa phương, VASCO và hai hăng hàng không giá thấp Vietjet Air và Jetstar, đến nay cung cấp 56 đường bay quốc tế và 46 nội địa. Vietjet Air là hăng hàng không tư nhân đầu tiên tại Việt Nam.
vietbf.com
News
Library
Technology
Giải Trí
Portals
Tin Sốt
Home
