Không thốt nên lời ngắm cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam

[miro1510]

Cây cầu vượt biển dài 5,44 cây số đang là tâm điểm chú ý của dư luận. Đây là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam từ trước đến nay. Hiện tại, cây cầu đang trong quá trình hoàn thiện và sẽ đưa vào sử dụng trong 3 tháng tới.

Phó chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Xuân Bình cho biết, cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện hiện đã cơ bản hoàn thành, dự kiến thông xe kỹ thuật và đưa vào sử dụng vào đầu tháng 9 tới.

Đây là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam với những kỹ thuật xây dựng lần đầu tiên được thực hiện.

Cầu dài 5,44km thuộc dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện với tổng chiều dài 15,63km.

Điểm đầu nối từ đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (tại nút Tân Vũ) thuộc phường Tràng Cát, quận Hải An; điểm cuối là cổng cảng Lạch Huyện (cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng) thuộc huyện Cát Hải.

Trong đó, phần cầu có chiều dài 5,44km; phần đường dẫn dài 10,19km. Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, mặt cầu rộng 16m gồm 4 làn xe. Tổng mức đầu tư dự án gần 11.850 tỷ đồng.

Hình ảnh cây cầu vượt biển hiện đại đang gấp rút về đích:

Dài hơn 5km, cầu Tân Vũ - Lạch Huyện được đầu tư gần 11.850 tỷ đồng
Sau khi cầu đi vào hoạt động, việc đi lại bằng ô tô giữa đất liền từ TP Hải Phòng sang đảo Cát Hải chỉ mất khoảng 5 phút thay vì mất hàng tiếng đồng hồ đi phà như hiện nay.


Cây cầu không chỉ phục vụ phát triển cảng Lạch Huyện và khu công nghiệp tại Cát Hải, mà còn là tuyến đường tiệm cận đến đảo Cát Bà, cạnh đảo Cát Hải, mở ra cơ hội lớn cho phát triển du lịch tại Cát Bà.


Cầu được Bộ GTVT phê duyệt tháng 10/2010 và khởi công xây dựng tháng 2/2014


Sau khi hoàn thành, tuyến đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện sẽ là con đường chính huyết mạch vận chuyển hàng hóa cho cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng trong tương lai, mở ra thế vận mới về phát triển cảng biển cho TP và cả khu vực miền Bắc.


Cầu hợp long tháng 1/2017, do thi công trụ cầu trên biển nên việc thực hiện gặp nhiều khó khăn, phức tạp


Phần cầu do công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui Nhật Bản và tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4) thi công, hiện đã đạt 99,8% tổng giá trị sản lượng


Cầu được thi công bằng công nghệ đúc hẫng cân bằng


Cầu đạt kỷ lục về độ thông thuyền 100m (độ cao từ mặt nước lúc thủy triều dâng lên so với mặt cầu)

Khi cầu hoàn thành, bến phà cạnh đó có thể sẽ không còn hoạt động


Cây cầu đang được gấp rút hoàn thiện


Với chiều dài hơn 5km, cầu Tân Vũ - Lạch Huyện trở thành cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, dự kiến thông xe vào đầu tháng 9 tới

VietBF © Sưu Tầm

Originally Posted by pap

Lũ 5B cho bầy Vẹm khỉ đào ngũ trước Chệt quân ,đần độn còn đang chui đưới gầm cầu St-Mateo ,dễ gì bỏ về cầu Tân Vũ... Đần bỏ mẹ... Mà không đần thì sao ở gầm cầu Mỹ ,ăn phân Mỹ...mà đi 5B cho bọn đào ngũ dâng đảo cho Chệt... Nhể?