|
Mới đây tài xế lái xe đâm sập dàn giáo ở hầm Thủ Thiêm đă đến cơ quan công an tŕnh diện. Theo lời khai của người này th́ anh hoàn toàn không hề biết là ḿnh đă gây ra vụ việc này. Chỉ tới khi anh được nhiều người gọi điện tới th́ mới hay là xe ḿnh đă gây ra chuyện. Tài xế Thụy có kinh nghiệm 17 năm lái xe tải nói rằng ḿnh không hề hay biết việc xe tải chở cam có va chạm với giàn giáo công tŕnh ở đầu hầm Thủ Thiêm nên mới chạy tiếp.Chiều ngày 15-10, trao đổi với Pháp luật TP.HCM anh Hồ Vũ Linh Thụy (40 tuổi, quê Đồng Nai) cho biết ḿnh chính là tài xế đă lái chiếc xe tải biển số 64C-02734 va chạm khiến giàn giáo công tŕnh đầu hầm Thủ Thiêm bị sập, đè trúng một người đi đường.
Theo anh Thụy, rạng sáng cùng ngày, anh lái xe tải chở cam từ Tam B́nh (tỉnh Vĩnh Long) đi Đà Nẵng.
“Lúc qua hầm Thủ Thiêm vào khoảng 5 giờ 10 phút, tôi lưu thông khoảng 35km giờ. Khi va chạm tôi không hề hay biết. Nếu biết tôi đă không bao giờ dám chạy, v́ chạy làm sao mà thoát” – anh Thụy nói.
Tài xế Thụy cho hay là dọc tuyến đường có nhiều camera an ninh nên việc thoát khỏi hiện trường là điều không tưởng.
“Anh va quẹt xong anh chạy th́ anh trốn đi đường nào. Vậy người ta c̣n ghép anh thêm tội gây tai nạn bỏ trốn nữa. Tôi không biết mới chạy tiếp”, tài xế Thụy phân trần.Theo anh Thụy, khoảng 8 giờ sáng cùng ngày, anh nhận được điện thoại của chủ xe thông báo về vụ tai nạn.
“Xe tải hiện giờ đang ở Phan Thiết, riêng tôi th́ đi xe đ̣ vào lại TP.HCM. Tôi vào đầu tiên sẽ tới thăm hỏi người gặp nạn trong vụ việc đang cấp cứu ở bệnh viện rồi sẽ tới công an tŕnh diện”.
Theo anh Thụy, khoảng 4 giờ sáng cùng ngày, anh chạy vào đại lộ Vơ Văn Kiệt qua Hầm Thủ Thiêm để vào cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây. “Xe của tôi có chiều cao khoảng 4 mét, có chở theo cam.Tôi đă vượt qua 2 điểm có thanh chắn giới hạn chiều cao ở cầu Nước Lên và đầu hầm giới hạn là 4,2 mét. Nếu xe cao quá th́ sẽ đụng và không qua được.
Tuy nhiên, đến khu vực có giàn giáo th́ đụng. Cái này tôi không biết giàn giáo thấp hay như thế nào” – anh Thụy phân tích.
Người tài xế cho rằng, do xe khá kín, trong xe bật điều ḥa và mở nhạc vừa nghe nên không phát hiện tiếng động phát ra.
“Do tôi tập trung trước mặt, và không chú ư. Bên cạnh đó, giàn giáo rất lớn, kiên cố khi đụng vào tất nhiên tạo lực tác động mạnh nhưng xe tôi chỉ bị rách bạt phủ nóc và bể 3 thùng cam, điều này rất khó lư giải về kết cấu của giàn giáo này.
Bên cạnh đó, nếu không có thanh chắn giới hạn chiều cao th́ có thể nói ḿnh ẩu…” – người này tiếp.
Công an quận 2 đang tiếp tục làm rơ vụ việc.
|