Người mà chúng tôi đang nhắc đến chính là CEO Nguyễn Thị Phương Thảo. Mới đây, bà đă lọt vào top 100 những người phụ nữ quyền lực nhất trên Thế Giới và đang dần vô cùng nổi tiếng. Hăy cúng t́m hiểu đôi nét vầ người phụ nữ Việt xuất chúng này.
Sự thành công khá nhanh và sở hữu những hợp đồng với giá trị khổng lồ như trên đă khiến người ta thầm hỏi bà Phương Thảo là ai, thân thế đến mức nào. Và càng ngạc nhiên hơn nữa, khi nữ tỉ phú người Việt này đă tự thân gầy dựng sự nghiệp hàng tỉ đô của ḿnh.
Thương vụ tỉ đô
Rất nhiều lời khen ngợi dành cho bà Phương Thảo, do bà đă vô cùng nhạy bén khi chọn thời điểm Tổng thống Mỹ Obama sang thăm Việt Nam để kư hợp đồng với Boeing. 100 máy bay thân hẹp B737 Max 200, dự kiến sẽ được giao hàng từ năm 2019 đến năm 2023, nâng tổng số máy bay của Vietjet lên đến con số hơn 200 chiếc. Về thương vụ tỉ đô này, bà Nguyễn Thị Phương Thảo chia sẻ: “Việc đầu tư thêm đội máy bay B737 Max 200 sẽ phục vụ cho chiến lược phát triển mạng đường bay quốc tế trong thời gian tới của Vietjet. Qua hợp đồng này, Vietjet sẽ góp phần tăng kim ngạch thương mại giữa Việt Nam và Hoa Kỳ, đóng góp vào sự phát triển hội nhập của ngành hàng không Việt Nam”.
Số tiền khổng lồ 11,3 tỉ đô la Mỹ đặt mua 100 máy bay là lời tuyên bố rơ ràng về sự khuếch trương thương hiệu Vietjet Air. Thậm chí, các chuyên gia kinh tế cho rằng đây là động thái đầu tiên để bà Phương Thảo tiến hành kế hoạch hướng đến phân khúc khách hàng cao cấp. Trước đó, bà Phương Thảo đă thừa nhận ư định mở rộng Vietjet Air ra toàn cầu khi tỏ ra ngưỡng mộ hăng bay thượng đẳng Emirates của Dubai. Bà chủ “hăng hàng không bikini” c̣n không ngần ngại đặt mục tiêu đưa Vietjet trở thành một “Emirates khác của châu Á”.
Tất nhiên, để vươn tầm thế giới, Vietjet buộc phải nâng cao chất lượng phục vụ, điều này đồng nghĩa với việc dần tách ḿnh ra khỏi thị trường giá rẻ. Và nếu không cẩn thận sẽ đánh mất lực lượng khách hàng cốt lơi - những người ưa chuộng mức giá dễ chịu - từ bao lâu nay đă trung thành và góp phần rất lớn vào thành công của Vietjet Air. Về việc này, bà Nguyễn Thị Phương Thảo cho biết: “Tuy là hăng hàng không giá rẻ nhưng chúng tôi tự tin chất lượng dịch vụ của Vietjet không hề thua kém các hăng bay khác trên thế giới. Chúng tôi có nhiều kỹ năng để phát huy tối đa hiệu quả của chi phí bỏ ra. Đó là lư do v́ sao chúng tôi không xem ḿnh là một hăng bay giá rẻ b́nh thường, có thể gọi Vietjet là một hăng bay “lai” (hybrid). Giá rẻ nhưng chất lượng cao”. Và cũng theo bà Phương Thảo, mục tiêu vươn ḿnh khắp toàn cầu dựa trên nền tảng “chất lượng cao – giá rẻ” mà bấy lâu nay Vietjet vẫn cố công xây dựng. “Chất lượng cao – giá rẻ” vẫn là bài toán rất khó, nhưng chỉ trong ṿng chưa tṛn 5 năm đi vào hoạt động, lượng hành khách của Vietjet đă trên đà vượt qua hăng hàng không quốc gia Vietnam Airlines, th́ mục tiêu chiếm thị phần thế giới cũng không phải là điều ǵ quá “ngông cuồng” đối với nữ tỉ phú đô la Nguyễn Thị Phương Thảo.
Từ cô sinh viên tay trắng trở thành bà chủ hăng hàng không
Và với những thành công rực rỡ như hiện tại, người ta có thể kỳ vọng vào Vietjet và bà Phương Thảo; nhưng cơ sở tin tưởng vững chắc hơn phải kể đến, chính là quá khứ trắng tay của bà chủ “hăng hàng không bikini”. Sở dĩ vậy, v́ không dưới một lần, bà Phương Thảo đă tiếp thị h́nh ảnh Vietjet bằng tiếp viên, người mẫu mặc bikini. Một bước đi quá táo bạo ngay tại thời điểm Vietjet Air mới ra đời. Bỏ qua cơn băo truyền thông trái chiều đă quá tốn nhiều giấy mực trong thời điểm đó, rất nhiều người không ngờ sự quyết liệt này lại đến từ Nguyễn Thị Phương Thảo – người phụ nữ dáng vóc mảnh khảnh, nụ cười hiền và giọng nói êm dịu.
Nhưng vẻ ngoài khá mong manh của bà Phương Thảo lại khiến báo chí Mỹ phải “cảnh báo” rằng đừng tưởng bà b́nh thường, đừng “trông mặt mà bắt h́nh dong”. Bởi đây là “the first woman self-made billionaire of Vietnam” (tạm dịch: Nữ tỉ phú tự thân đầu tiên của Việt Nam). Bà Phương Thảo khởi nghiệp khi c̣n là một nữ sinh viên du học ngành kinh tế - tài chính tại Nga. Kinh nghiệm lẫn vốn liếng c̣n hạn chế, bà Phương Thảo chọn việc bán quần áo ở Moscow. Sau đó, bà mở rộng phân phối thêm mặt hàng văn pḥng phẩm, rồi đến hàng tiêu dùng từ các nhà cung cấp ở Nhật Bản, Hồng Kông và Hàn Quốc. Cho đến năm 21 tuổi, bà Thảo đă có được 1 triệu USD nhờ kinh doanh máy fax và nhựa cao su. “Thừa thắng xông lên”, nữ doanh nhân người Việt tại Nga đă mạnh dạn đầu tư vào ngành hàng công nghiệp nặng như sắt thép, máy móc. Năm 2000, bà Thảo cùng chồng trở về Việt Nam và bỏ vốn vào lĩnh vực tài chính - bất động sản, rồi sau đó tham gia HDBank, sáng lập ra Vietjet Air. Nói về quyết định thành lập hăng hàng không Vietjet, bà Phương Thảo cho biết đây là kế hoạch bà ấp ủ rất lâu.
Bà tâm sự: “Ngay khi con trai đầu của tôi mới vài tháng tuổi, tôi đă bắt đầu t́m hiểu về lĩnh vực hàng không giá rẻ. Lúc này, Việt Nam chưa có hăng bay tư nhân giá rẻ nào. Trong khi đó cùng với việc dân trí ngày càng cao, tầng lớp trung lưu tại Việt Nam cũng ngày càng phát triển nhanh chóng, điều này khiến tôi không thể nào ngưng nghĩ về việc thành lập một hăng bay với mức giá dễ chịu nhất cho bất kỳ ai”.
Cùng với các chính sách mở cửa của chính phủ cho ngành hàng không, bà Phương Thảo đă xác định đúng thời điểm đầu tư để thành lập hăng bay và thành công vang dội. Ngoài việc nổi đ́nh nổi đám với Vietjet, bà Nguyễn Thị Phương Thảo c̣n tạo nhiều dấu ấn trên cương vị Phó chủ tịch Hội đồng Quản trị HDBank. Những thương vụ như sáp nhập DaiABank vào HDBank, mua công ty tài chính SGVF, nâng tầm tên tuổi cho HDBank… đă ghi tên bà Phương Thảo vào danh sách những CEO thành công nhanh nhất tại Việt Nam.
VietBF © Sưu Tầm