Một con đường hầm bí mật 70 năm qua không có ai đặt chân tới với cánh cửa trông b́nh thường đến nối người ta không hề để ư đến ở Park Avenue, Midtown Manhattan, New York. Từ đây sẽ dẫn đến một đường hầm ch́m trong bóng tối. Trước đây, từ cánh cửa này, Tổng thống Franklin D. Roosevelt chỉ cần ngồi trong ô tô và cả chiếc xe sẽ đi vào thang máy xuống tàu, dẫn thẳng tới khách sạn Waldorf Astoria.
Đường tàu bí mật dưới ḷng đất trước kia chuyên để phục vụ Tổng thống Roosevelt.
Đường tàu ngầm bí mật phục vụ vị tổng Mỹ thứ 32 trong suốt 16 năm nắm quyền, người duy nhất tính đến thời điểm hiện tại được bầu hơn hai nhiệm kỳ. Tuyến đường bắt đầu từ ga Grand Central tới khách sạn Waldorf Astoria, nằm sâu dưới ḷng đất, hoàn toàn bí mật với dân chúng và báo giới cả nước thời bấy giờ.
Theo dấu vết của đường hầm c̣n lại đến ngày nay, bạn sẽ thấy ô tô ray (ô tô chạy trên đường ray xe lửa) được Tổng thống Mỹ Franklin D.Roosevelt sử dụng. Track 61 là điểm dừng đầu tiên của tour du lịch ngầm dưới ḷng New York mà ít người dân nơi đây được biết đến. Họ bận rộn với những con phố sôi động trên mặt đất mà ít ai hay biết về lịch sử bị lăng quên dưới ḷng đất.
Chiếc ô tô ray chuyên dụng của Roosevelt đă phủ bụi hàng chục năm nay.
Theo lời ông Danny Brucker, hướng dẫn viên hiểu rơ nhất về đường tàu và những câu chuyện quanh nó, chiếc ô tô ray phủ bụi đỗ ở đây dùng để vận chuyển xe limousine 1932 Pierce-Arrow của Tổng thống Roosevelt.
Tổng thống chỉ cần ngồi trong ô tô khi tàu đến và cả chiếc xe sẽ đi vào thang máy bí mật xuống tàu. Đây là cách che dấu tốt nhất t́nh trạng bại liệt phải ngồi xe lăn của Tổng thống (Năm 1921 Roosevelt được chẩn đoán mắc chứng viêm tủy sống, liệt hai chân).
Với những chức năng đặc biệt Secret Service trên bảng điểu khiển của chiếc Pierce Arrow, Tổng thống xuống khỏi tàu và vào một thang máy có sức tải khoảng 4 tấn. Cửa vào thang rộng bằng cỡ một chiếc limousine, dẫn thẳng tới khách sạn Waldorf Astoria.
Hiện nay, lối vào đường tàu bí mật phần lớn vẫn được phong tỏa. Những người từng được đặt chân đến đây đều là nhân vật quan trọng như các thượng nghị sĩ, người nổi tiếng. Sắp tới, những vị khách tham quan tiếp theo sẽ là các quan chức Liên Hợp Quốc.
Tổng thống Mỹ thứ 32 không bao giờ để công chúng phải thấy h́nh ảnh ông ngồi xe lăn.
Pḥng chờ chính lộng lẫy của ga Grand Central vẫn mang dáng dấp ngày mở cửa năm 1913. Mỗi ngày có đến 750.000 lượt khách tới đây, đi qua cánh cửa chẳng có ǵ đặc biệt dẫn xuống đường hầm bí mật mà không hề hay biết.
Nhà ga Grand Central Depot được xây dựng năm 1871. Năm 1913, đổi tên thành Grand Central Terminal. Đây là nhà ga lớn nhất trên toàn thế giới có 44 sân ga và 67 đường ray ở hai tầng.
Therealtz © VietBF