Lời tuyên bố giải mã xong bí ẩn MH370 của phi công dày dặn kinh nghiệm
 

Vietbf.com - Chiếc máy bay Boeing 777 của hãng hàng không Malaysia mang số hiệu MH370 chở theo 239 người biến mất khi đang trên đường từ Kuala Lumpur, Malaysia đến Bắc Kinh, Trung Quốc đã được một phi công có kinh nghiệm 17.000 giờ bay giải thích nguyên nhân thực sự MH370 mất tích.

“Tôi nghĩ các phi công đã mất ý thức và máy bay đã bay ở chế độ tự động cho đến khi hết nhiên liệu. Thực tế là MH370 đã rẽ sang trái. Vì một lý do nào đó họ đã không thông báo tình trạng với kiểm soát không lưu", Allan Lindberg, một phi công người Thụy Điển tại các hãng hàng không Scandinavia có kinh nghiệm 17.000 giờ bay trong 30 năm nhận định.

Ông Lindberg cho rằng giả thiết cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah tự sát có chủ đích như một số chuyên gia đặt ra trước đây là hết sức khó tin.

Viên phi công có tuổi nghề 30 năm nói thêm rằng giả thiết của ông được đặt ra dựa trên những kinh nghiệm trước đó.

"Điều này từng xảy ra trên chiếc Qantas Flight QF 30 vào ngày 25/7/2008 khi nó bay qua Biển Đông. Bình oxy bị thủng một lỗ trên thân rộng 1,8 x 1,2 m khiến áp suất trong cabin giảm đột ngột. Điều tương tự đã xảy ra với MH370", Lindberg cho hay.

Tuyên bố này được phi công người Thụy Điển đưa ra không lâu sau khi Malaysia tuyên bố vào ngày 30/7 tới đây sẽ công bố bản báo cáo đầy đủ cuối cùng về sự biến mất của máy bay mang số hiệu MH370.

“Báo cáo này sẽ tiết lộ toàn bộ, không giữ lại hay sửa chữa gì”, Bộ trưởng Giao thông Malaysia Anthony Loke Siew Fook cho biết.

Chiếc máy bay Boeing 777 của hãng hàng không Malaysia mang số hiệu MH370 chở theo 239 người biến mất khi đang trên đường từ Kuala Lumpur, Malaysia đến Bắc Kinh, Trung Quốc vào ngày 8/3/2014.

Quá trình tìm kiếm ban đầu hợp tác giữa Malaysia, Trung Quốc và Australia bị ngừng vào đầu tháng 1/2017 sau khi không có kết quả đáng kể nào và không giải thích được chuyện gì xảy ra trên chuyến bay xấu số.

Tháng 10/2017, cơ quan hàng không dân sự Malaysia thông báo thuê Ocean Infinity – một công ty thám hiểm đáy biển tại Texas, Mỹ – tiếp tục tìm kiến MH370.

Ocean Infinity bắt đầu tìm MH370 từ ngày 22/1/2018. Theo thoả thuận, công ty này sẽ có 90 ngày tìm kiếm, nhưng thực tế phải kéo dài trong nhiều tháng do bị thời tiết xấu làm gián đoạn.

Sau hơn 4 năm tìm kiếm tiêu tốn hàng triệu USD, vẫn chưa ai có thể giải thích nguyên nhân thực sự MH370 mất tích là gì.

Phi công gì 30 năm mà vẫn còn ngu. Có lỗ thủng như vậy thì vẫn có thời gian báo cáo chứ. Suy đoán bậy bạ mà bảo rằng giải mã.

Sạt lún kinh hoàng tại An Giang sáng nay
Vụ việc vừa mới xảy ra tại Sông Vàm Nao xã Mỹ Hội Đông, Chợ Mới An Giang.

Suy đoán trên không có nói là phi hành đoàn biết chuyện đó xảy ra, và vì họ không biết nên không báo cáo cho đến khi họ bất tỉnh ..., biết thì đã muộn. Suy đoán của người kinh nghiệm 30 năm không ngu hơn người ngoài nghề đâu.

Thưa bạn, một lỗ hổng to đùng ra như thế mà phi công không biết thì lạ thật.Không lẽ bây giờ phi cơ tối tân bay êm như ru dù thân phì cơ có bị gì đi chăng ? Điều này có thể xảy ra hay không? Cứ làm như phi có bị đạn 7ly62 ở tầm thấp vậy. Tôi cũng không phải là người ngoài nghề.