Hoan hô VN sản xuất được ô tô rồi!Made in Vietnam!
 

Hoan hô cho VN. Đây là thành công lớn từ phía VN. Được biết VN gần đây hay có những phát triển đột biến, như làm được chiếc ốc vít, v.v. Chúc mừng, cùng vietbf.com khám phá thêm về chiếc ô tô này nhé.

Để hiện thực giấc mơ sản xuất chiếc ô tô cá nhân “Made in VietNam”, từ năm 2009, Cty Cổ phần Ô tô Xuân Kiên (Vinaxuki) đã đầu tư hơn 250 tỷ đồng để nghiên cứu và chế tạo ô tô cá nhân loại 4 và 7 chỗ và một số mẫu xe tải. Trong đó, dòng xe con có tỷ lệ nội địa hóa khoảng 50%, dòng xe tải nội địa hóa khoảng 40%.

Tuy nhiên, từ năm 2010 kinh tế rơi vào khủng hoảng, các ngân hàng xiết chặt cho vay, lãi suất tăng phi mã khiến Vinaxuki thua lỗ, và tới năm 2012 hoạt động của công ty phải tạm dừng. Thiếu tiền, giấc mơ chiếc xe cá nhân Việt đành dở dang, chưa biết tới khi nào nó mới có thể đưa ra thị trường.

Chiếc ô tô mẫu loại 4 chỗ do Vinaxuki sản xuất, với tỷ lệ nội địa hóa đạt khoảng 50%. Nếu xuất xưởng, giá xe dự kiến là 350 triệu đồng với bản số sàn, và 390 triệu đồng với bản số tự động.

Tuy nhiên, do khó khăn về vốn nên việc sản xuất bị gián đoạn từ năm 2012, chiếc xe cũng chưa thể hoàn thiện với nhiều bộ phận, phụ kiện chưa được lắp đặt. Ụ đèn dưới được dùng miếng xốp trắng dán để đảm bảo mỹ quan.

Cụm đèn sau. Được biết, để cho ra đời mẫu thiết kế chiếc xe này Vinaxuki đã thuê 10 chuyên gia Nhật Bản sang ăn, ngủ ngay tại nhà máy trong 4 năm liên tục.

http://vietbf.com/forum/attachment.p...1&d=1429325892
Đuôi xe được thiết kế dáng vòng cung kiểu xe Mazda của Nhật Bản.

Lốp xe được nhập khẩu từ Nhật Bản.

Chiếc xe được trang bị động cơ 1.5L của hãng Mitsubishi (Nhật Bản), chỉ tốn 6 lít xăng/100km, bình xăng dung tích 45 lít. Gầm cao phù hợp cho địa hình miền núi, nông thôn.

http://vietbf.com/forum/attachment.p...1&d=1429325892
Chiếc xe thiết kế 4 chỗ nhưng mới được lắp 2 ghế trước, 2 ghế sau vẫn để trống, vì thiếu vốn nên Vinaxuki chưa thể nhập ghế và các nội thất khác về hoàn thiện.

Để hoàn thiện toàn bộ nội thất xe và các bộ phận còn thiếu cần thêm khoảng 20 tỷ đồng nhập máy móc và linh phụ kiện, khoảng 50 tỷ đồng làm vốn lưu động cho công ty.

Ông Bùi Ngọc Huyên, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vinaxuki nâng niu “đứa con: cưng, giấc mơ suốt đời của ông.

http://vietbf.com/forum/attachment.p...1&d=1429325892
Nội thất xe chủ yếu được đặt hàng sản xuất tại Đài Loan.

Những khoảng trống chờ sẵn để khi có thiết bị nhập về chỉ cần lắp vào là thành chiếc xe hoàn chỉnh.

http://vietbf.com/forum/attachment.p...1&d=1429325892
Chiếc xe được ông Huyên đặt tên là VG, viết tắt của từ "Việt Nam Graceful" (Duyên dáng Việt Nam).

Toàn bộ khung và vỏ chiếc xe VG do Vinaxuki sản xuất. Hiện 200 chiếc vỏ xe đã ra lò thành hình hài, đã có khách đặt mua, nhưng thiếu vốn nên phải dừng sản xuất từ năm 2012 tới nay.

Ngoài mẫu xe 4 chỗ, Vinaxuki còn có ý định sản xuất cả chiếc xe 9 chỗ. Đây là 2 mô hình xe được Vinaxuki dự kiến sản xuất, chúng được đặt trang trọng ngay giữa sảnh tòa nhà điều hành.
Cũng vì hiện thực giấc mơ sản xuất ô tô "Made in VietNam" đã đẩy Vinaxuki vào tình hình khó khăn, thua lỗ, ngân hàng đóng băng các khoản vay, khiến Vinaxuki phải tạm dừng hoạt động toàn bộ các nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô từ năm 2012 tới nay.

Để không lãng phí cỏ tự nhiên trong khuôn viên nhà máy trong lúc dừng sản xuất, ông Huyên mua dê, bò, lợn, gà về thả để có nguồn thịt sạch.

Cụm đèn sau. Được biết, để cho ra đời mẫu thiết kế chiếc xe này Vinaxuki đã thuê 10 chuyên gia Nhật Bản sang ăn, ngủ ngay tại nhà máy trong 4 năm liên tục.:hafppy::hafppy:

Đúng là lộng ngôn. Với kỹ thuật của Nhật mà cần đến 4 năm mới chỉ nghĩ ra cho giàn đèn phía sau.

Chiếc xe thiết kế 4 chỗ nhưng mới được lắp 2 ghế trước, 2 ghế sau vẫn để trống, vì thiếu vốn nên Vinaxuki chưa thể nhập ghế và các nội thất khác về hoàn thiện.:hafppy::hafppy:

Hahahahah.....xe sản xuất ở xứ Vẹm mà chờ nhập cảng ghế mới có mà gắn vào. Pà mẹ cái tụi này chắc trước 1975 bị ăn bom đạn nhiều quá nên khùng hết rồi.

Chiếc xe được ông Huyên đặt tên là VG, viết tắt của từ "Việt Gian Graceful"

nhà máy sx ô tô dùng để nuôi dê, bò, lợn, gà...
kỹ sư chế tạo ở đây có cả bằng chăn nuôi ?

VNCH đã làm được xe La Dalat từ năm 1970, lúc đó Nam Hàn chưa làm được xe Huyndai ....bay giờ 2015 rồi mà tụi Cọng Sản vẫn chưa làm được chiếc xe nào cả

Những khoảng trống chờ sẵn để khi có thiết bị nhập về chỉ cần lắp vào là thành chiếc xe hoàn chỉnh......

giờ thì treo 2 cái đèn bảo vào thì sử dụng được rồi chứ chẳng lý nào còn phải đục khoét lổ để gắn đèn ?

"Để hoàn thiện toàn bộ nội thất xe và các bộ phận còn thiếu cần thêm khoảng 20 tỷ đồng nhập máy móc và linh phụ kiện"

Tổ cha tiên sư nó, chỉ nội thất và máy móc bên trong mà nó cần 20 tỉ ???? gần 1 triệu dollars, vậy làm xong chiếc xe còn mắc hơn nhiều chiếc ferrari hay lamborghini vậy thì bán cho ông nội nó chạy à ?

Chiếc xe quan trọng là máy móc, hộp số và các bộ phận điện hoạt động như thế nào, những phần đó đều chưa có, còn chưa nhập về, chỉ mới làm cái khung xe mà nổ là làm được xe hơi. Cái khung xe thì thằng nào có bodyshop muốn làm kiểu nào mà chẳng được.

Đúng là đám thiếu ăn học, hiểu biết nói chuyện có khác. "khung xe làm xong, giờ có tiền mua máy xe gắn vô là hoàn tất" ?????? Thiết kế xe hay ăn cắp xe rồi thay máy mà mua máy gắn vô là xong vậy ? Xe tự thiết kế sản xuất mà ko cần qua quá trình kiểm tra chất lượng hay an toàn gì hết. Cứ mua máy gắn vô là xong, đúng là đám bắc cụ nói chuyện nghe vui thật

Quote:

Chiếc xe được ông Huyên đặt tên là VG, viết tắt của từ "Việt Gian Graceful"

:hafppy::hafppy::hafppy::hafppy:

Nhận xét 1 cách thẳng thắn, công bằng nhé: design chiếc xe chả có gì mới mẽ hay độc đáo nếu không nói là quá xấu. Tuy nói là made in VN nhưng toàn là vay mượn ý tưởng và sản phẩm từ nước khác. Kết luận: chiếc xế này là kết quả của những mớ lục cục lòn hòn mà người ta quăng ra được gom lại rồi ghép thành 1 khối. Chưa nói đến tiêu chuẩn an toàn, lỡ đang chạy mà văng 4 bánh ra thì lại về gặp bác hồ.

:):):):):):)

trước 75 VNCH (đây mới đáng được gọi là VN nghe chưa)đã xem Lào và Miên là 2 nước nhược tiểu mà nay Miên và Lào đã có thể sản xuất ra xe hơi vây mới biết về sự ngu xuẩn cũa đám khĩ đang cầm quyền ở nước việt cộng

Lý do đến giờ này mà vc vẫn chưa tự chế ra được chiếc xe hơi là vì ... có quá nhiều tiến sĩ vc Trường Sơn chạy đầy đường, xài không hết treo giàn bếp phơi khô. Nghe có vẻ buồn cười và khôi hài phải không, nhưng nếu chúng ta ngẩm nghĩ lại tí sẽ thấy đúng.

Niềm vui hay nỗi nhục. Chỉ cần đọc mấy câu cuối:
"Để không lãng phí cỏ tự nhiên trong khuôn viên nhà máy trong lúc dừng sản xuất, ông Huyên mua dê, bò, lợn, gà về thả để có nguồn thịt sạch"
Trông mong lão chăn gà chế được xe hơi thì đúng là 1 chế độ ngu hết chỗ để ngu rồi. Bầu ông Huyên này làm thủ tướng thế ba Dũng được đấy, chí ít còn thông minh hơn ba Dũng.

Chúc mừng VN - mãi tới năm 2017 chánh thức sản xuất xe hơi niềm mơ ước của công nhân lương 5 triệu tháng mua góp như mua chiếc xe 2 bánh
Miễn sao tò tò theo sau NAM HÀN - NHẬT BẢN là được

Dù không bóng bẫy như của Nhật Đại Hàn nhưng củng là 1 tin vui cho dân ỡ VN chĩ cần chạy tốt từ 5-10 năm là tốt rồi

Trò gài bẫy lừa gạt của việt cộng đấy bác ơi.

Có thằng nào NGU, tin vào mấy cái tin vc này, đổ tiền vào đầu tư, chẳng khác nào quăng tiền nuôi vc béo, vc quay lại chửi, tại vì mày NGU !

Dân VC có NỔ cách mấy củng không sản xuất được cái QUẦN !

Lót chiếu trãi băng sau là có thêm 3 chỗ ngồi,thêm 2 cây đèn cầy nữa là chờ lên bàn thờ.....

việt nam chỉ lắp ráp thôi, còn đồ của nước khác đem đến, chớ việt nam sản xuất cái đách gì.