Học hỏi giao thông Thái Lan!
 

Năm ngoái mình có 1 chuyến đi chỉ vài ngày ở Thái Lan thôi nhưng cảm thấy khá ấn tượng với giao thông ở quốc gia này. Nó không chỉ nằm ở sự đa dạng của xe, sự xuất hiện của những dòng xe thế hệ mới, mà còn là những chiếc xe được độ rất thoải mái để phục vụ cho công việc, chuyên chở. Bài viết này mình sẽ không nói về những thứ đó mà đề cập đến cái khác quan trọng hơn, liên quan nhiều đến văn hoá giao thông.

Ngay giữa Bangkok - thủ đô, thành phố mà mình nghĩ là sầm uất nhất của Thái Lan với rất rất nhiều phương tiện tham gia giao thông, thì tiếng ồn mà bạn nghe chủ yếu đến từ động cơ xe, đặc biệt là của những chiếc tuk tuk hoặc tàu điện. Rất hiếm khi bạn nghe thấy 1 tiếng còi xe nào, đó là điều mình hết sức ấn tượng. Mình gặp 2 tình huống liên quan đến “hiện tượng anti horn” này ở Thái.


Đầu tiên, một chiếc ô tô có vẻ như chạy dịch vụ, đang chạy thì dừng lại để trả khách. Không hiểu sao mà hành khách trên xe phải loay hoay khá lâu mới xuống được xe, lấy hành lý rồi rời khỏi xe. Nhưng trong quá trình đó, một hàng dài xe đằng sau chỉ giảm tốc lại, chờ, và không một tiếng còi. Nếu có thể, họ sẽ đánh lái để vượt qua chiếc xe đang dừng đó, thay vì bấm còi inh ỏi.

Tình huống thứ 2, mình đi grab ô tô. Trên đường đi thì gặp một bác xe máy, có vẻ là chiếc XMAX 300. Anh này không đội nón bảo hiểm, vừa chạy vừa bấm điện thoại nên tay lái đảo qua đảo lại. Lúc này thì chiếc xe máy đó chạy ngay trước đầu xe mình. Thật sự là trong tình huống đó, mình cũng sẽ phải bấm còi để người phía trước chú ý, tập trung lái xe hơn. Nhưng điều mình bất ngờ là anh tài xế lúc đó không hề bấm còi.

2. Người Thái chạy xe rất nhanh và luôn vui vẻ

Có thể nhiều anh em sẽ nghĩ rằng chạy càng nhanh thì càng nguy hiểm, nhưng đối với mình, ở 1 tốc độ mà bạn còn làm chủ được tình hình, nghĩa là ở thế chủ động thay vì bị động trên đường, thì lúc đó bạn mới an toàn. Ở Thái, người ta chạy xe rất nhanh, kể cả ô tô lẫn xe máy. Mình từng đọc được ở đâu đó về việc khi bạn chạy càng nhanh thì mức độ tập trung của bạn sẽ càng cao, và vì vậy nên đầu óc của bạn khó bị lơ đãng, mất tập trung, yếu tố góp phần lớn dẫn đến tai nạn.

Việc di chuyển nhanh thành thói quen cũng giúp cho họ lái xe “cứng” hơn, tự tin hơn và nhờ vậy thì khả năng xử lý tình huống cũng tốt hơn. Di chuyển nhanh không những mang tới sự an toàn cho bản thân, mà còn làm cho giao thông ít bị tắt nghẽn hơn bởi những người chạy chậm mà còn thích chạy giữa đường, tiết kiệm được biết bao nhiêu thời gian, tiền bạc.

Không những chạy nhanh, một thói quen khác mà mình cũng ấn tượng ở người Thái đó là họ luôn vui vẻ và bình tĩnh trước những tình huống giao thông. Ví dụ, có thể bạn sẽ nhìn thấy hình ảnh bực dọc, khó chịu của anh tài xế taxi nào đó khi tắc đường, di chuyển chậm ở Việt Nam. Nhưng điều đó không có ở Thái. Có vẻ như họ đã quen với việc kẹt xe ở những thành phố lớn, nên thái độ của họ vẫn rất ung dung. Mình không ít lần thấy mấy anh xe máy bị xe khác tạt đầu, nhưng họ vẫn cứ vui vẻ chạy tiếp, thay vì lườm, liếc hay lớn tiếng với nhau.

3. Đã đội nón bảo hiểm thì đội nón xịn

Ở Thái có luật bắt buộc đội nón bảo hiểm khi đi xe máy, nhưng ngay ở thành phố Bangkok, mình thấy không phải ai cũng tuân thủ theo điều này. Có vẻ như ở Thái họ không quyết liệt phạt như ở Việt Nam chúng ta. Nhưng điều mình thấy hay đó là những người đội nón bảo hiểm, nếu đã đội thì đội nón ¾ hoặc full face chứ không đội nón kiểu đối phó, nón nửa đầu, bởi thật sự khi xảy ra tai nạn thì 1 chiếc nón nửa đầu cũng không thật sự bảo vệ được nhiều.

4. Luôn nhường đường cho người đi bộ, dù người đi bộ ko có đi trên vạch kẻ đường.

Nguồn: Minh Tri ND