thactrang
11-01-2015, 14:36
Như đă đưa tin từ trước, con tàu mang tên Hoàng Phúc gặp nạn ở Cần Giờ đă được lực lượng chức năng giải cứu. 2/3 số thuyền viên đă thoát nạn, những người c̣n lại vẫn đang mất tích. Cuộc truy t́m giải cứu nốt những thuyền viên mất tích vẫn tiếp tục.
Trong ngày 1.11, nhiều phương tiện cứu hộ, cứu nạn đă được huy động để t́m kiếm các nạn nhân trong vụ lật tàu Hoàng Phúc 2 trên vùng biển Cần Giờ (TP.HCM).
Trong ngày cứu nạn thứ 2 (ngày 1.11) trong vụ lật tàu Hoàng Phúc 18, đă có sự tham gia của tàu chỉ huy hiện trường SAR 413, tàu của Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển III cùng các phương tiện thuộc ngành Hàng hải (Cảng vụ Hàng hải TP.HCM, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu, đơn vị Bảo đảm An ninh Hàng hải miền Nam, Xí nghiệp Hoa tiêu Vũng Tàu, Hoa tiêu khu vực I, Xí nghiệp Hoa tiêu Tân Cảng,…).
Ngoài ra, các phương tiện quốc pḥng, phương tiện thuộc Biên pḥng TP.HCM, Biên pḥng Bà Rịa - Vũng Tàu, Biên pḥng Tiền Giang,… cũng đă được huy động. Bên cạnh đó, c̣n có tàu chuyên dụng PCCC của Công an PCCC cứu hộ, cứu nạn TP.HCM, 5 tàu cá địa phương do Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu huy động cùng tham gia cuộc t́m kiếm.
Cũng theo báo cáo nhanh, t́nh h́nh thời tiết khu vực tàu Hoàng Phúc 18 bị lật có gió Đông Bắc cấp 5-6, ḍng chảy mạnh.
http://intermati.com/cothu/Pictures/2015/11m/01dd/1.jpg
Tàu Hoàng Phúc 18 lật úp trên biển Cần Giờ.
Mặc dù t́nh h́nh thời tiết không thật sự thuận lợi, nhưng tới 9h sáng ngày 1.11, lực lượng tại hiện trường đă phát hiện 2 thi thể nạn nhân và tàu SAR 413 đă vớt lên, cụ thể là Nguyễn Văn Quảng (quê Ninh B́nh) và Bùi Văn Sa (quê Khánh Ḥa). Tới 15h15 cùng ngày, tàu SAR 413 cập cảng Trung tâm III, bàn giao 2 thi thể nạn nhân nói trên cho gia đ́nh người bị nạn.
Kế hoạch t́m kiếm, cứu nạn tiếp theo sẽ bao gồm t́m kiếm các nạn nhân có khả năng bị trôi dạt trên biển và cả t́m kiếm các nạn nhân có khả năng bị kẹt trong tàu Hoàng Phúc 18.
“Trên cơ sở đặc điểm, đặc thù địa h́nh, điều kiện khí tượng thủy văn khu vực, Trung tâm Phối hợp T́m kiếm Cứu nạn Khu vực III thực hiện phân vùng t́m kiếm cứu nạn, lập kế hoạch, giao nhiệm vụ t́m kiếm cứu nạn cho lực lượng hiện trường đến 18h ngày 1.11. Diện tích vùng t́m kiếm dự kiến khoảng 70 hải lư vuông cho các tàu lớn (SAR 413, CSB 2010, tàu của lực lượng biên pḥng); và 70-80 hải lư vuông đối với các tàu cá và phương tiện nhỏ (tàu, canô cao tốc), triển khai ven bờ biển Cần Giờ, Tiền Giang”, báo cáo cho biết.
Trung tâm III tiếp tục yêu cầu Đài thông tin duyên hải phải thông báo để huy động lực lượng tàu thuyền đang hoạt động ở khu vực lân cận hiện trường biết và thực hiện nghĩa vụ cứu hộ, cứu nạn trên biển. Đồng thời phối hợp với ban chỉ t́m kiếm cứu nạn các tỉnh ven biển (Bến Tre, Tiền Giang, TP.HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu) thông báo cho các ngư dân đang hoạt động trên biển phối hợp thông tin t́m kiếm cứu nạn.
Nhiệm vụ t́m kiếm nạn nhân có khả năng c̣n bị kẹt trong tàu gặp nạn (khả năng này là rất thấp) được giao cho các tàu lai dắt, KASUGA, Visal 08, tàu kiểm ngư TP.HCM.
Tính tới 18h30, nhiều lực lượng t́m kiếm đă rời khỏi hiện trường, chỉ c̣n các tàu Visal 08 và tàu lai dắt bám trụ lại để bảo vệ tàu gặp nạn.
Trao đổi với PV, ông Phạm Hiển, Giám đốc Trung tâm Phối hợp t́m kiếm, cứu nạn khu vực III cho biết, cuộc t́m kiếm hôm nay không phát hiện dấu hiệu nào của các thuyền viên mất tích trong con tàu lật. “Khả năng c̣n người sống sót là rất thấp nhưng chúng tôi không loại trừ khả năng đó và sẽ nỗ lực hết sức để t́m kiếm”, ông Hiển nói.
Như vậy, vụ lật tàu Hoàng Phúc 18 đă làm 2 người thiệt mạng và vẫn c̣n 2 người mất tích.
http://intermati.com/cothu/Pictures/2015/11m/01dd/1a.jpg
Phạm vi t́m kiếm được mở rộng trong ngày t́m kiếm thứ 2.
http://intermati.com/cothu/Pictures/2015/11m/01dd/1b.jpg
H́nh ảnh tại hiện trường t́m kiếm nạn nhân vụ lật tàu Hoàng Phúc 18.
http://intermati.com/cothu/Pictures/2015/11m/01dd/1c.jpg
Trong ngày thứ 2, lực lượng chức năng mở rộng phạm vi t́m kiếm xung quanh khu vực tàu Hoàng Phúc 18 gặp nạn, ven bờ biển Cần Giờ, Tiền Giang.
http://intermati.com/cothu/Pictures/2015/11m/01dd/1d.jpg
15h15 chiều 1.11, thi thể 2 nạn nhân Bùi Văn Sa và Nguyễn Văn Quảng đă được bàn giao cho gia đ́nh.
http://intermati.com/cothu/Pictures/2015/11m/01dd/1e.jpg
Chị Nguyễn Thị Cúc Hương (đứng giữa), vợ của thuyền viên Bùi Văn Sa gặp nạn, đến nhận thi thể chồng tạicảng Vũng Tàu.
Như tin đă đưa, khoảng 19h40 ngày 30.10, tàu chở hàng Hoàng Phúc 18 neo đậu tại khu vực phao số 5, gần Cồn Bầu (huyện Cần Giờ, TP.HCM) bị sóng đánh lật úp. 12 thuyền viên thoát được ra ngoài và được các tàu, xà lan gần đó cứu sống. Ngay sau khi sự cố xảy ra, lực lượng cứu hộ, biên pḥng đă huy động cả trăm người cùng phương tiện ứng cứu, t́m kiếm 5 nạn nhân mất tích.
Đến gần trưa ngày 31.10, lực lượng cứu hộ đă cứu được thuyền viên Tường bị mắc kẹt nhiều giờ trong tàu lật. Trong ngày t́m kiếm thứ 2 (ngày 1.11), lực lượng tại hiện trường đă phát hiện và tàu SAR 413 đă vớt đưa lên tàu 2 thi thể nạn nhân, cụ thể là Nguyễn Văn Quảng (quê Ninh B́nh) và Bùi Văn Sa (quê Khánh Ḥa). Tới 15h15 cùng ngày, tàu SAR 413 cập cảng Trung tâm III, bàn giao 2 thi thể nạn nhân nói trên cho gia đ́nh người bị nạn. Tin tức sẽ tiếp tục được cập nhật.
Trong ngày 1.11, nhiều phương tiện cứu hộ, cứu nạn đă được huy động để t́m kiếm các nạn nhân trong vụ lật tàu Hoàng Phúc 2 trên vùng biển Cần Giờ (TP.HCM).
Trong ngày cứu nạn thứ 2 (ngày 1.11) trong vụ lật tàu Hoàng Phúc 18, đă có sự tham gia của tàu chỉ huy hiện trường SAR 413, tàu của Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển III cùng các phương tiện thuộc ngành Hàng hải (Cảng vụ Hàng hải TP.HCM, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu, đơn vị Bảo đảm An ninh Hàng hải miền Nam, Xí nghiệp Hoa tiêu Vũng Tàu, Hoa tiêu khu vực I, Xí nghiệp Hoa tiêu Tân Cảng,…).
Ngoài ra, các phương tiện quốc pḥng, phương tiện thuộc Biên pḥng TP.HCM, Biên pḥng Bà Rịa - Vũng Tàu, Biên pḥng Tiền Giang,… cũng đă được huy động. Bên cạnh đó, c̣n có tàu chuyên dụng PCCC của Công an PCCC cứu hộ, cứu nạn TP.HCM, 5 tàu cá địa phương do Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu huy động cùng tham gia cuộc t́m kiếm.
Cũng theo báo cáo nhanh, t́nh h́nh thời tiết khu vực tàu Hoàng Phúc 18 bị lật có gió Đông Bắc cấp 5-6, ḍng chảy mạnh.
http://intermati.com/cothu/Pictures/2015/11m/01dd/1.jpg
Tàu Hoàng Phúc 18 lật úp trên biển Cần Giờ.
Mặc dù t́nh h́nh thời tiết không thật sự thuận lợi, nhưng tới 9h sáng ngày 1.11, lực lượng tại hiện trường đă phát hiện 2 thi thể nạn nhân và tàu SAR 413 đă vớt lên, cụ thể là Nguyễn Văn Quảng (quê Ninh B́nh) và Bùi Văn Sa (quê Khánh Ḥa). Tới 15h15 cùng ngày, tàu SAR 413 cập cảng Trung tâm III, bàn giao 2 thi thể nạn nhân nói trên cho gia đ́nh người bị nạn.
Kế hoạch t́m kiếm, cứu nạn tiếp theo sẽ bao gồm t́m kiếm các nạn nhân có khả năng bị trôi dạt trên biển và cả t́m kiếm các nạn nhân có khả năng bị kẹt trong tàu Hoàng Phúc 18.
“Trên cơ sở đặc điểm, đặc thù địa h́nh, điều kiện khí tượng thủy văn khu vực, Trung tâm Phối hợp T́m kiếm Cứu nạn Khu vực III thực hiện phân vùng t́m kiếm cứu nạn, lập kế hoạch, giao nhiệm vụ t́m kiếm cứu nạn cho lực lượng hiện trường đến 18h ngày 1.11. Diện tích vùng t́m kiếm dự kiến khoảng 70 hải lư vuông cho các tàu lớn (SAR 413, CSB 2010, tàu của lực lượng biên pḥng); và 70-80 hải lư vuông đối với các tàu cá và phương tiện nhỏ (tàu, canô cao tốc), triển khai ven bờ biển Cần Giờ, Tiền Giang”, báo cáo cho biết.
Trung tâm III tiếp tục yêu cầu Đài thông tin duyên hải phải thông báo để huy động lực lượng tàu thuyền đang hoạt động ở khu vực lân cận hiện trường biết và thực hiện nghĩa vụ cứu hộ, cứu nạn trên biển. Đồng thời phối hợp với ban chỉ t́m kiếm cứu nạn các tỉnh ven biển (Bến Tre, Tiền Giang, TP.HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu) thông báo cho các ngư dân đang hoạt động trên biển phối hợp thông tin t́m kiếm cứu nạn.
Nhiệm vụ t́m kiếm nạn nhân có khả năng c̣n bị kẹt trong tàu gặp nạn (khả năng này là rất thấp) được giao cho các tàu lai dắt, KASUGA, Visal 08, tàu kiểm ngư TP.HCM.
Tính tới 18h30, nhiều lực lượng t́m kiếm đă rời khỏi hiện trường, chỉ c̣n các tàu Visal 08 và tàu lai dắt bám trụ lại để bảo vệ tàu gặp nạn.
Trao đổi với PV, ông Phạm Hiển, Giám đốc Trung tâm Phối hợp t́m kiếm, cứu nạn khu vực III cho biết, cuộc t́m kiếm hôm nay không phát hiện dấu hiệu nào của các thuyền viên mất tích trong con tàu lật. “Khả năng c̣n người sống sót là rất thấp nhưng chúng tôi không loại trừ khả năng đó và sẽ nỗ lực hết sức để t́m kiếm”, ông Hiển nói.
Như vậy, vụ lật tàu Hoàng Phúc 18 đă làm 2 người thiệt mạng và vẫn c̣n 2 người mất tích.
http://intermati.com/cothu/Pictures/2015/11m/01dd/1a.jpg
Phạm vi t́m kiếm được mở rộng trong ngày t́m kiếm thứ 2.
http://intermati.com/cothu/Pictures/2015/11m/01dd/1b.jpg
H́nh ảnh tại hiện trường t́m kiếm nạn nhân vụ lật tàu Hoàng Phúc 18.
http://intermati.com/cothu/Pictures/2015/11m/01dd/1c.jpg
Trong ngày thứ 2, lực lượng chức năng mở rộng phạm vi t́m kiếm xung quanh khu vực tàu Hoàng Phúc 18 gặp nạn, ven bờ biển Cần Giờ, Tiền Giang.
http://intermati.com/cothu/Pictures/2015/11m/01dd/1d.jpg
15h15 chiều 1.11, thi thể 2 nạn nhân Bùi Văn Sa và Nguyễn Văn Quảng đă được bàn giao cho gia đ́nh.
http://intermati.com/cothu/Pictures/2015/11m/01dd/1e.jpg
Chị Nguyễn Thị Cúc Hương (đứng giữa), vợ của thuyền viên Bùi Văn Sa gặp nạn, đến nhận thi thể chồng tạicảng Vũng Tàu.
Như tin đă đưa, khoảng 19h40 ngày 30.10, tàu chở hàng Hoàng Phúc 18 neo đậu tại khu vực phao số 5, gần Cồn Bầu (huyện Cần Giờ, TP.HCM) bị sóng đánh lật úp. 12 thuyền viên thoát được ra ngoài và được các tàu, xà lan gần đó cứu sống. Ngay sau khi sự cố xảy ra, lực lượng cứu hộ, biên pḥng đă huy động cả trăm người cùng phương tiện ứng cứu, t́m kiếm 5 nạn nhân mất tích.
Đến gần trưa ngày 31.10, lực lượng cứu hộ đă cứu được thuyền viên Tường bị mắc kẹt nhiều giờ trong tàu lật. Trong ngày t́m kiếm thứ 2 (ngày 1.11), lực lượng tại hiện trường đă phát hiện và tàu SAR 413 đă vớt đưa lên tàu 2 thi thể nạn nhân, cụ thể là Nguyễn Văn Quảng (quê Ninh B́nh) và Bùi Văn Sa (quê Khánh Ḥa). Tới 15h15 cùng ngày, tàu SAR 413 cập cảng Trung tâm III, bàn giao 2 thi thể nạn nhân nói trên cho gia đ́nh người bị nạn. Tin tức sẽ tiếp tục được cập nhật.