Cupcake01
02-28-2023, 03:32
Giữa bối cảnh bất ổn, ban lănh đạo SVC cũng đề nghị ĐHĐCĐ ủy quyền cho họ quyết định việc điều chỉnh các chỉ tiêu kế hoạch trong trường hợp “thị trường có biến động lớn”.
CTCP Dịch vụ Tổng hợp Sài G̣n (Savico, SVC) vừa công bố BCTN 2022, ghi nhận ban lănh đạo Công ty đánh giá thị trường ô tô sẽ đối mặt nhiều khó khăn trong năm 2023 khi bối cảnh vĩ mô, kinh tế và chính trị bất ổn.
Theo đó, SVC đặt kế hoạch kinh doanh với doanh thu tăng 39% lên gần 29.700 tỷ đồng. Ngược lại, lợi nhuận sau thuế dự giảm 25% xuống c̣n 439 tỷ đồng.
Con số được đưa ra trong bối cảnh SVC lăi kỷ lục trong năm 2022 với 329 tỷ đồng, tăng 126% so với năm trước. Đây là kết quả tích cực đến từ sự hồi phục của nhu cầu sau đại dịch, cùng với tác động tích cực từ chính sách miễn phí trước bạ 50%.
Năm 2022 cũng đánh dấu những thay đổi lớn trong HĐQT Savico. Công ty đă bầu bổ sung 4 thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2020-2025, gồm bà Trần Thị Hồng Bích, ông Trần Đức Huy, ông Đỗ Quốc Tuyển và ông Hồ Việt Hà.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=2184931&stc=1&d=1677555151
Sang năm 2023 theo SVC những chính sách thuế, phí ô tô tích cực sẽ tiếp tục thúc đẩy thị trường sôi động với đa dạng lựa chọn. Một số điểm đáng chú ư năm nay gồm:
+ Xe CBU: Theo EVFTA thuế nhập khẩu từ châu Âu tiếp tục giảm 6-8%;
+ Ô tô điện: phí trước bạ lần đầu 0% trong 3 năm. Thuế TTĐB xe 9 chỗ trở xuống giảm c̣n 3% trong 5 năm từ ngày 1/3/2022;
+ Miễn thuế nhập khẩu từ mức 50-70% xuống 0% với ô tô nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) từ các nước ASEAN sẽ được tiếp tục gia hạn 5 năm từ 2023 đến 2027 (NĐ 126/2022/NĐ-CP;
+ Chủ trương miễn đăng kiểm lần đầu với xe ô tô mới;
+ Các ḍng xe CBU có giá bán tốt nhờ hưởng lợi từ mức tỷ gía thấp;
+ Nhiều thương hiệu dự kiến ra mắt nhiều sản phẩm mới trong năm 2023: Toyota, Ford, Mitsubishi, Nissan, Honda, Vinfast, Kia...
Dù vậy, 2023 là năm sẽ có nhiều thách thức ảnh hưởng đến nguồn cung và sức mua ô tô như khủng hoảng suy thoái kinh tế, lạm phát, t́nh trạng thiếu chip, chất bán dẫn.... tạo biến động nguồn cung xe, cạnh tranh gay gắt, lăi suất cao...
Năm nay, Công ty đặt mục tiêu khai trương và đưa vào hoạt động 17 đại lư, nhận quyền phát triển 10 đại lư mới. Giữa bối cảnh bất ổn, ban lănh đạo SVC cũng đề nghị ĐHĐCĐ ủy quyền cho họ quyết định việc điều chỉnh các chỉ tiêu kế hoạch trong trường hợp “thị trường có biến động lớn”.
Về Savico, Công ty được biết đến là đại lư phân phối ô tô lớn nhất và có thâm niên trên thị trường khi sớm thành lập từ năm 1986. Công ty cũng là một trong những đơn vị tiên phong trên sàn chứng khoán, trong đó năm 2006 chính thức niêm yết trên sàn HNX và chuyển sang sàn HoSE từ năm 2009.
VietBF @ Sưu tầm
CTCP Dịch vụ Tổng hợp Sài G̣n (Savico, SVC) vừa công bố BCTN 2022, ghi nhận ban lănh đạo Công ty đánh giá thị trường ô tô sẽ đối mặt nhiều khó khăn trong năm 2023 khi bối cảnh vĩ mô, kinh tế và chính trị bất ổn.
Theo đó, SVC đặt kế hoạch kinh doanh với doanh thu tăng 39% lên gần 29.700 tỷ đồng. Ngược lại, lợi nhuận sau thuế dự giảm 25% xuống c̣n 439 tỷ đồng.
Con số được đưa ra trong bối cảnh SVC lăi kỷ lục trong năm 2022 với 329 tỷ đồng, tăng 126% so với năm trước. Đây là kết quả tích cực đến từ sự hồi phục của nhu cầu sau đại dịch, cùng với tác động tích cực từ chính sách miễn phí trước bạ 50%.
Năm 2022 cũng đánh dấu những thay đổi lớn trong HĐQT Savico. Công ty đă bầu bổ sung 4 thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2020-2025, gồm bà Trần Thị Hồng Bích, ông Trần Đức Huy, ông Đỗ Quốc Tuyển và ông Hồ Việt Hà.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=2184931&stc=1&d=1677555151
Sang năm 2023 theo SVC những chính sách thuế, phí ô tô tích cực sẽ tiếp tục thúc đẩy thị trường sôi động với đa dạng lựa chọn. Một số điểm đáng chú ư năm nay gồm:
+ Xe CBU: Theo EVFTA thuế nhập khẩu từ châu Âu tiếp tục giảm 6-8%;
+ Ô tô điện: phí trước bạ lần đầu 0% trong 3 năm. Thuế TTĐB xe 9 chỗ trở xuống giảm c̣n 3% trong 5 năm từ ngày 1/3/2022;
+ Miễn thuế nhập khẩu từ mức 50-70% xuống 0% với ô tô nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) từ các nước ASEAN sẽ được tiếp tục gia hạn 5 năm từ 2023 đến 2027 (NĐ 126/2022/NĐ-CP;
+ Chủ trương miễn đăng kiểm lần đầu với xe ô tô mới;
+ Các ḍng xe CBU có giá bán tốt nhờ hưởng lợi từ mức tỷ gía thấp;
+ Nhiều thương hiệu dự kiến ra mắt nhiều sản phẩm mới trong năm 2023: Toyota, Ford, Mitsubishi, Nissan, Honda, Vinfast, Kia...
Dù vậy, 2023 là năm sẽ có nhiều thách thức ảnh hưởng đến nguồn cung và sức mua ô tô như khủng hoảng suy thoái kinh tế, lạm phát, t́nh trạng thiếu chip, chất bán dẫn.... tạo biến động nguồn cung xe, cạnh tranh gay gắt, lăi suất cao...
Năm nay, Công ty đặt mục tiêu khai trương và đưa vào hoạt động 17 đại lư, nhận quyền phát triển 10 đại lư mới. Giữa bối cảnh bất ổn, ban lănh đạo SVC cũng đề nghị ĐHĐCĐ ủy quyền cho họ quyết định việc điều chỉnh các chỉ tiêu kế hoạch trong trường hợp “thị trường có biến động lớn”.
Về Savico, Công ty được biết đến là đại lư phân phối ô tô lớn nhất và có thâm niên trên thị trường khi sớm thành lập từ năm 1986. Công ty cũng là một trong những đơn vị tiên phong trên sàn chứng khoán, trong đó năm 2006 chính thức niêm yết trên sàn HNX và chuyển sang sàn HoSE từ năm 2009.
VietBF @ Sưu tầm