Hanna
04-07-2022, 15:42
Nhiều câu chuyện nghe tưởng đùa mà hóa thật. Một anh bị phật số tiền cũng khá cao v́ đậu xe ngay trước nhà. Anh Abdul đă chỉ trích hội đồng địa phương khi bị phạt 650 bảng v́ lái xe ngay trước nhà riêng của ḿnh.
Abdul Noormohamed - 39 tuổi, nhận được 5 vé phạt v́ đi vào khu vực đường dành cho trường học trong giờ hạn chế (8-9h30 sáng, 2h30 - 4h chiều từ thứ Hai đến thứ Sáu). Anh Abdul cho biết ḿnh vẫn bị phạt dù đă 2 lần đăng kư miễn trừ cho xe hơi và xe van sau thời gian thử nghiệm ban đầu vào năm 2020.
Abdul - sống cùng gia đ́nh ở Harrow, Tây Bắc London, đă buộc phải đi đường ṿng để tránh bị camera bắt gặp. Anh Abdul có cảm giác đang “sống trong một nhà tù” khi đường nhà ḿnh bị cô lập bởi quy định mới.
Anh Abdul nói: “Tôi không hiểu chuyện ǵ đang xảy ra. Việc này khiến tôi rất căng thẳng. Chúng tôi không thể đón khách đến nhà, không nhận được hàng mua online. Hiện chúng tôi c̣n sợ hăi khi đi ra ngoài. Việc này giống như bị giam trong chính ngôi nhà của ḿnh. Tôi không phải người hay phàn nàn - đôi khi việc nộp phạt dễ dàng hơn. Nhưng điều này thật điên rồ”.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=2035352&stc=1&d=1649346034
Biển báo ngay bên ngoài nhà khiến anh nhiều lần bị phạt
Abdul cho biết anh đă cố gắng liên lạc với hội đồng nhiều lần sau khi bị ṭa án cảnh cáo v́ từ chối nộp tiền phạt. Theo anh Abdul, vấn đề thậm chí đă ảnh hưởng đến cuộc sống gia đ́nh khi người thân không muốn đến thăm anh.
Cho biết ḿnh là người thích tổ chức các lễ kỷ niệm lớn, anh Abdul giải thích: “Nhà tôi thường ngày rất sôi động, cửa luôn mở để đón khách. Có người đến và đi cả ngày, nhưng tôi không thể làm ǵ được nữa v́ họ sợ bị phạt. Chúng tôi phải nói ǵ với mọi người bây giờ? Rằng họ không thể đến nhà tôi? Và họ phải t́m chỗ đậu xe ở nơi khác rồi đi bộ đến?”
Anh Abdul tin hội đồng đang tạo ảnh hưởng tiêu cực đến các con đường khác cũng như khiến những người lái xe mới tới khu vực này hiểu lầm.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=2035353&stc=1&d=1649346034
Đề án ưu tiên đường cho trường học lần đầu có hiệu lực nhằm hạn chế thời gian đưa và đón học sinh gần trường học vào giờ cao điểm.
Trước những lo ngại của anh Abdul, người phát ngôn của hội đồng Harrow cho biết: "Chúng tôi đă ghi nhận về trường hợp này và đang làm việc với cư dân để giải quyết vấn đề".
Abdul Noormohamed - 39 tuổi, nhận được 5 vé phạt v́ đi vào khu vực đường dành cho trường học trong giờ hạn chế (8-9h30 sáng, 2h30 - 4h chiều từ thứ Hai đến thứ Sáu). Anh Abdul cho biết ḿnh vẫn bị phạt dù đă 2 lần đăng kư miễn trừ cho xe hơi và xe van sau thời gian thử nghiệm ban đầu vào năm 2020.
Abdul - sống cùng gia đ́nh ở Harrow, Tây Bắc London, đă buộc phải đi đường ṿng để tránh bị camera bắt gặp. Anh Abdul có cảm giác đang “sống trong một nhà tù” khi đường nhà ḿnh bị cô lập bởi quy định mới.
Anh Abdul nói: “Tôi không hiểu chuyện ǵ đang xảy ra. Việc này khiến tôi rất căng thẳng. Chúng tôi không thể đón khách đến nhà, không nhận được hàng mua online. Hiện chúng tôi c̣n sợ hăi khi đi ra ngoài. Việc này giống như bị giam trong chính ngôi nhà của ḿnh. Tôi không phải người hay phàn nàn - đôi khi việc nộp phạt dễ dàng hơn. Nhưng điều này thật điên rồ”.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=2035352&stc=1&d=1649346034
Biển báo ngay bên ngoài nhà khiến anh nhiều lần bị phạt
Abdul cho biết anh đă cố gắng liên lạc với hội đồng nhiều lần sau khi bị ṭa án cảnh cáo v́ từ chối nộp tiền phạt. Theo anh Abdul, vấn đề thậm chí đă ảnh hưởng đến cuộc sống gia đ́nh khi người thân không muốn đến thăm anh.
Cho biết ḿnh là người thích tổ chức các lễ kỷ niệm lớn, anh Abdul giải thích: “Nhà tôi thường ngày rất sôi động, cửa luôn mở để đón khách. Có người đến và đi cả ngày, nhưng tôi không thể làm ǵ được nữa v́ họ sợ bị phạt. Chúng tôi phải nói ǵ với mọi người bây giờ? Rằng họ không thể đến nhà tôi? Và họ phải t́m chỗ đậu xe ở nơi khác rồi đi bộ đến?”
Anh Abdul tin hội đồng đang tạo ảnh hưởng tiêu cực đến các con đường khác cũng như khiến những người lái xe mới tới khu vực này hiểu lầm.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=2035353&stc=1&d=1649346034
Đề án ưu tiên đường cho trường học lần đầu có hiệu lực nhằm hạn chế thời gian đưa và đón học sinh gần trường học vào giờ cao điểm.
Trước những lo ngại của anh Abdul, người phát ngôn của hội đồng Harrow cho biết: "Chúng tôi đă ghi nhận về trường hợp này và đang làm việc với cư dân để giải quyết vấn đề".